پیراسته فر
علمی،تحقیقی و تحلیلیپیراسته فر
علمی،تحقیقی و تحلیلیعلت تظاهرات وتجمعات (سوریه) چیست؟ ۲۳ شهریور ۱۴۰۵
اعتراضات در اکثر شهرهای سوریه در اعتراض به افزایش قیمت سوخت.
صدها معترض سوری در «میدان ساعت ادلب»درمخالفت با افزایش قیمت سوخت تجمع کردند.
«اعتراضات مردمی در چندین استان سوریه در رد تصمیم وزارت انرژی برای افزایش قیمت سوخت» از دیروز، یکشنبه(۲۲ شهریور ۱۴۰۵) با درصدهایی بین ۲۵ تا ۴۰ درصد آغاز شد.
بر اساس قیمتهای جدید، قیمت هر لیتر بنزین اکتان از ۹۵ به ۱۹۵ پوند سوریه افزایش یافت که نسبت به ۱۵۲ پوند قبلی افزایش یافته.(قیمت هرلیتر بنزین در سوریه ۳۷ هزارتومان)
قیمت هر لیتر گازوئیل نیز از ۱۲۵ پوند به ۱۷۵ پوند افزایش یافت.
«قیمت پوند سوریه امروز دوشنبه ۲۳ شهریور ۱۴۰۵، در بازار ۱۹۰۰ تومان ایران.
کاخ نخست وزیری سوریه(رئیس جمهور سوریه درمیان ۲ نخست وزیر)«محمد البشیر» و«محمدالجلالی»
در همین حال، مجلس خلق سوریه اعلام کرد که پنجشنبه آینده(۲۶ شهریور ۱۴۰۵) جلسهای با حضور «محمد البشیر»(وزیر انرژی سوریه) برای بحث در مورد «بولتن قیمت سوخت» برگزار خواهد شد.
وزارت انرژی سوریه عصر شنبه(۲۱ شهریور ۱۴۰۵) از افزایش ۲۵ تا ۴۰ درصدی قیمت سوخت در این کشور خبر داد و دلیل آن را «افزایش استثنایی هزینه تأمین این سوختها در سطح جهانی، همزمان با تعمیر و نگهداری پالایشگاه بانیاس» دانست و خاطرنشان کرد که این تعدیل قیمت موقتی و مرتبط با شرایط استثنایی است.
توضیح مدیریت سایت-پیراسته فر:«محمد البشیر»(وزیر انرژی سوریه)نخست وزیر دوره انتقالی(بعداز سقوط بشار اسد)بود، همچنین «امام جمعه مسجد اموی دمشق»
«دلیل اعتراضات مردمی در سوریه چیست؟» ۱۴ سپتامبر ۲۰۲۶
«علت تظاهرات در سوریه چیست؟» ۱۴ سپتامبر ۲۰۲۶
چندین شهر سوریه، از جمله ادلب، رقه و معره النعمان، شاهد اعتراضات مردمی علیه تصمیم افزایش قیمت سوخت و اصلاح سازوکار یارانه سوخت دولت بودند. در برخی مناطق، خواستهها به درخواست برکناری محمد البشیر، وزیر انرژی سوریه، افزایش یافت.
مردم سوریه خواهان برکناری اولین امام جمعه مسجد اموی شدند
در جریان اعتراضات، تظاهرکنندگان شعار میدادند: «مردم خواهان کنارهگیری وزیرانرژی سوریه هستند» و خواستار «برکناری یا استعفای محمد البشیر»، وزیر انرژی، شدند. سایر معترضان خواستار کاهش قیمت سوخت به عنوان گامی برای کاهش تنشها و بازگرداندن اوضاع به حالت عادی شدند.
توضیح مدیریت سایت-پیراسته فر:«علت تظاهرات در سوریه:اعتراض به افزایش قیمت سوخت است.»
این اعتراضات پس از تصویب فهرست قیمتهای جدید توسط کمیته دائمی تعیین قیمت فرآوردههای نفتی و منابع معدنی که از روز یکشنبه(۲۲ شهریور ۱۴۰۵) به اجرا درآمد، صورت گرفت.
بر اساس قیمتهای جدید، قیمت هر لیتر بنزین اکتان ۹۵ به ۱۹۵ پوند سوریه افزایش یافت که نسبت به ۱۵۲ پوند قبلی افزایش یافته بود، در حالی که قیمت هر لیتر بنزین اکتان ۹۰، ۱۸۵ پوند تعیین شد. قیمت هر لیتر گازوئیل نیز از ۱۲۵ پوند به ۱۷۵ پوند افزایش یافت.
تنگه هرمز دامن سوریه را گرفت.
وزیر انرژی سوریه گفت: نیاز سوریه به نفت و مشتقات آن ،حدود ۳۰۰۰۰۰ بشکه در روز است، در حالی که تولید نفت خام داخلی درسوریه حدود ۱۰۰۰۰۰ بشکه در روز است. این امر مستلزم تأمین بخشی از نیازها از طریق واردات است.
وزارت انرژی سوریه : دلیل افزایش استثنایی هزینه جهانی تأمین این محصولات، همزمان با «تعطیلی پالایشگاه بانیاس» به دلیل تعمیرات بوده است. بازار سوریه تحت تأثیر افزایش جهانی هزینه تأمین بنزین، گازوئیل و نفت کوره قرار گرفته است، آن هم در زمانی که «پالایشگاه بانیاس» به مدت تقریباً ۲ ماه در حال تعطیلی قراردارد و این امر نیاز به واردات فرآوردههای نفتی را به طور موقت افزایش میدهد.
وزیرانرژی سوریه گفت: افزایش قیمت فعلی صرفاً مربوط به قیمت نفت خام نیست. بازار فرآوردههای نفتی شده نیز به دلیل کاهش عرضه، اختلال در ظرفیت پالایش و افزایش هزینههای حمل و نقل، کشتیرانی و بیمه، تحت فشار است که همگی در افزایش هزینه تأمین فرآوردههای نفتی برای بازار سوریه نقش دارند.
دولت اعلام کرد که تعدیل قیمت موقتی و مربوط به شرایط استثنایی است، در حالی که کارشناسان اقتصادی نسبت به پیامدهای این تصمیم بر تولید و قدرت خرید و تشدید شرایط وخیم زندگی میلیونها سوری هشدار دادند.
در معره النعمان، ادلب، معترضان خواستار استعفای وزیر انرژی شدند و استدلال کردند که حل بحران با لغو تصمیم افزایش قیمت سوخت آغاز میشود.
تظاهرکنندگان گفتند که کاهش قیمت سوخت میتواند به تنش فعلی پایان دهد و معتقد بودند که لغو این تصمیم، ناآرامیهای عمومی را آرام کرده و اوضاع را به حالت عادی بازمیگرداند.
پس از اعلام افزایش قیمت سوخت، اعتراضات در نقاط مختلف کشور آغاز شد. معترضان به مسدود کردن جادههای اصلی و آتش زدن لاستیک متوسل شدند و متعهد شدند که تا زمانی که دولت این تصمیم را که بر بخشهای مختلف اقتصادی سوریه تأثیر میگذارد، لغو نکند، محلهای اعتراض را ترک نخواهند کرد.
روزدوشنبه ۲۳ شهریور ۱۴۰۵(۱۴ سپتامبر ۲۰۲۶).
«علت اعتراضات خیابانی در سوریه چیست»
ساکنان شهر «الشحیل»(حومه دیرالزور) صبح امروز دوشنبه ۲۳ شهریور ۱۴۰۵(۱۴ سپتامبر ۲۰۲۶) برای دومین روز متوالی اعتراض کردند و «در اعتراض به افزایش قیمت سوخت»، لاستیکها را آتش زدند و جاده اصلی این منطقه را مسدود کردند.
صدها نفر نیز شامگاه یکشنبه((۲۲ شهریور ۱۴۰۵)) در شهرهای «مارع»، «الباب» و «اعزاز»(حومه شمالی حلب) به خیابانها آمدند و علیه افزایش قیمتها اعتراض کردند.
درشهر«حماه»، اعتراضات علیه افزایش قیمت سوخت در «میدان العاصی» و «خیابان العلمین» برگزار شد و برخی از جادهها با آتش زدن لاستیک مسدود شدند.
نیروهای امنیتی دیروز پس از وقوع اعتراضات در «شهر رقه» علیه افزایش قیمت سوخت، جادههای شهر را بازگشایی و لاستیکهای آتش گرفته را خاموش کردند.
رانندگان حمل و نقل عمومی در «شهر الطبقه»(استان رقه) نیز به این تصمیم اعتراض کردند و تظاهرکنندگان دیروز جاده جلوی تانکرها را در نزدیکی میدان سیلوها در استان رقه مسدود کردند.
روستاهای «مرکدا» و «زین المبرج »(استان حسکه) شاهد اعتراضاتی علیه افزایش قیمت سوخت بودند و تظاهرکنندگان جاده را در مقابل گروهی از تانکرهای نفت در نزدیکی تیپ ۴۷ در جنوب حسکه مسدود کردند.
در «ادلب» معترضان بزرگراه بینالمللی در نزدیکی شهر «معره النعمان» در حومه جنوبی استان را در اعتراض به افزایش قیمت سوخت مسدود کردند.
توضیح مدیریت سایت-پیراسته فر:سقوط حکومت بشاراسد در بامداد روز یکشنبه ۸ دسامبر ۲۰۲۴(۱۸ آذر ۱۴۰۳)که منجربه حاکمیت گروه تروریستی تحریرالشام به فرماندهی ابومحمدجولانی شد،
ابومحمد جولانی«فرمانده تروریستهای سوریه»(رئیس جمهورسوریه شد)
«تروریست کراواتی»
لباس جهادی تروریستی را ازتن درآورد «کراوات زد»اسمش را هم عوض کرد وشد«احمد الشرع» و شد «رئیس جمهور سوریه»در طی ۱۱روز از مقر تروریستی(ادلب)حرکت کردند، کل کشوریه سوریه را اشغال کردند، بشاراسد هم به مسکو فرارکرد.
دیدار رئیس جمهورآمریکا و ولیعهد عربستان با (احمد الشرع)رئیس جمهورسوریه(۲۴ اردیبهشت ۱۴۰۴)ریاض
آمریکا درخواست ولیعهد عربستان(کمک نظامی برای مهار انصارالله یمن) را نپذیرفت
آیا «گاو شیر نمی دهد؟» یا نیروهای نظامی آمریکا در جنگ با ایران خسته شده اند؟
ولیعهد عربستان، روز پنجشنبه ۱۹ شهریور ۱۴۰۵(۱۰ سپتامبر ۲۰۲۶) دو بار از رئیس جمهور خواستار کمک نظامی آمریکا برای مقابله با حوثیها کرده، اما ترامپ موافقت نکرد.
«آمریکا درخواست عربستان را کمک برای مقابله با انصارالله یمن را نپذیرفت»
حوثیهای مورد حمایت ایران روز یکشنبه۱۳ سپتامبر ۲۰۲۶( ۲۲ شهریور ۱۴۰۵) اعلام کردند با موشک و پهپاد یک پایگاه نظامی در جنوب عربستان سعودی را هدف قرار دادهاند.
مراکز فرماندهی پایگاه شروره
سرتیپ«یحیی سریع»(سخنگوی نظامی انصارالله یمن)گفت: در این حمله انبارهای تسلیحاتی و مراکز فرماندهی پایگاه «شروره» هدف قرار گرفتند.
یحیی سریع، سخنگوی نظامی حوثیها، در شبکه اجتماعی «ایکس» (توییتر سابق) نوشت که حمله شبانه به پایگاه جنوبی شهر«شروره»، «انبارهای تسلیحاتی و مراکز فرماندهی و کنترلی را که هدایتگر تجاوز علیه ملت و مردم ما هستند»(مخازن الأسلحة وغرف القیادة والسیطرة التى تدیر العدوان على بلدنا وشعبنا) هدف قرار داده است. تاریخ دقیق این عملیات مشخص نشده است. نیروهای دفاع مدنی عربستان اعلام کردند که یک پرتابه در استان «الطوال» در نزدیکی مرز یمن و در حاشیه دریای سرخ سقوط کرده و منجر به مجروح شدن دو نفر و وارد آمدن خسارت به یک مسجد و چندین ساختمان دیگر شده است. در این بیانیه، حوثیها عامل این حمله معرفی شدند. همچنین اعلام شد که آژیرهای خطر در استان «شروره» به صدا درآمده، اما هیچگونه خسارتی گزارش نشده است.
توضیح مدیریت سایت-پیراسته فر:«شهر شروره»(عربستان سعودی)کجاست؟
«استان شروره» یکی از استانهای منطقه نجران در جنوب عربستان سعودی است. این استان در ۳۷۰ کیلومتری شرق شهر نجران و در لبه غربی ربع الخالی واقع شده است
نیروهای دولت یمن نیز روز یکشنبه گفتند مواضع و پادگانهای حوثیها را با سه حمله هوایی در استان تعز هدف قرار دادهاند. حوثیها مدعیاند جنگندههای عربستان طی ۴۸ ساعت، ۱۲۹ حمله به مناطق تحت کنترل آنها انجام دادهاند.
درگیریها پس از حملات یک هفتهای حوثیها و تصرف بخشهای باقیمانده ساحل دریای سرخ یمن و چند جزیره راهبردی شدت گرفته است. این گروه اکنون مدعی کنترل کامل بر سواحل یمن در تنگه بابالمندب است و پیشتر نیز محاصره دریایی بنادر عربستان در دریای سرخ را اعلام کرده بود.
سازمان بینالمللی مهاجرت میگوید از ماه ژوئیه تاکنون ۷۶ هزار نفر بر اثر درگیریها آواره شدهاند و حدود ۱۴۰۰ نفر نیز به جیبوتی گریختهاند. به گفته منابع دو طرف، دور تازه جنگ در یمن بیش از ۵۰۰ کشته بر جای گذاشته است.
رویترز پیشتر به نقل از منابع خود گزارش داده بود که پیشرویهای تازه حوثیها با هدایت مستقیم سپاه پاسداران انجام شده و تهران از این گروه خواسته است حملات به عربستان را تشدید کند. جمهوری اسلامی حوثیها را متحد خود میداند، اما ارائه فرماندهی نظامی مستقیم به آنان را تکذیب کرده و میگوید این گروه «نیابتی» ایران نیست.
توضیح مدیریت سایت-پیراسته فر:ولیعهد عربستان، روز پنجشنبه ۱۹ شهریور ۱۴۰۵(۱۰ سپتامبر ۲۰۲۶) دو بار از رئیس جمهور خواستار کمک نظامی آمریکا برای مقابله با حوثیها کرده، اما ترامپ موافقت نکرد.
آیا «گاو شیر نمی دهد؟» یا نیروهای نظامی آمریکا در جنگ با ایران خسته شده اند؟
خبرگزاری اروپای آزاد(رادیوفردا)نوشت:دو منبع آگاه به رویترز گفتهاند محمد بن سلمان، ولیعهد عربستان، روز پنجشنبه دستکم دو بار از دونالد ترامپ خواستار کمک نظامی آمریکا برای مقابله با حوثیها شده، اما واشینگتن ضمن رد مداخله مستقیم، آمادگی خود را تنها برای تبادل اطلاعات و کمک به شناسایی اهداف اعلام کرده است.
«خواجه محمد آصف»(وزیر دفاع پاکستان) گفت: ادامه حملات حوثیها ممکن است «پیمان دفاعی مکه» میان پاکستان، عربستان و ترکیه را فعال کند.
«مارکو روبیو»(وزیر خارجه آمریکا) نیز جمهوری اسلامی را عامل پشت پرده بسیاری از حملات حوثیها دانسته و گفته است واشینگتن تحولات یمن را از نزدیک دنبال میکند.
کانال ماهوارهای المسیره یمن، گزارش ویدیویی از پیامدهای عقبنشینی ائتلاف به رهبری عربستان سعودی از مواضع خود در« بندر مخا »در دریای سرخ در غرب یمن پخش کرد.
این فیلم، استحکامات نظامی، مراکز فرماندهی و کنترل زیرزمینی و اقامتگاههای نظامی متعلق به نیروهای سعودی را که در بندر مخا مستقر شده بودند
این پس از عملیات نظامی گسترده و موفقیتآمیز نیروهای مسلح یمن در صنعا در روزهای اخیر با نام رمز «و الله اشد القوی و اشد العقاب» صورت میگیرد که منجر به اخراج نیروهای ائتلاف به رهبری عربستان سعودی از شش منطقه در ساحل غربی، به مساحت تقریبی ۵۴۰۰ کیلومتر مربع، و اعلام امنیت و ثبات این مناطق شد.
این عملیات نظامی موفقیتآمیز همچنین منجر به شکست نیروهای زمینی متشکل از هفت لشکر و ۳۸ تیپ با صدها تلفات، از جمله کشته، اسیر و زخمی، شد.
این عملیات همچنین منجر به سرنگونی ۹ هواپیما و ۳۲ رهگیری هواپیماهای جنگی سعودی شد که پوشش هوایی برای تجمع نیروها در ساحل غربی فراهم میکردند.
***
رویترز روز پنجشنبه ۱۹ شهریور ۱۴۰۵(۱۰ سپتامبر ۲۰۲۶) گزارش داد که نیروهای یمنی کنترل شهر موخا در دریای سرخ را در تنگه استراتژیک باب المندب به دست گرفتهاند.
جبهه ساحل غربی یمن در ساعات اخیر، پس از اعزام نیروهای کمکی نظامی و رزمی قابل توجه توسط نیروهای دولت صنعا به این منطقه، شاهد تشدید قابل توجه درگیریها و درگیریهای شدید بوده است.
به گفته منابع میدانی و نظامی، نیروهای صنعا موفق شدند کنترل چندین منطقه استراتژیک، به ویژه منطقه الوازعیه در نزدیکی موخا، منطقه ذباب مشرف به تنگه باب المندب و اردوگاه خالد بن ولید (یکی از مهمترین پایگاههای نیروهای دولتی در جبهه ساحلی) را به دست بگیرند. آنها همچنین مناطق حیس و الخوخه در جنوب حدیده، محل تقاطع موخا را تصرف کردند و به آرامی به سمت شهر و بندر استراتژیک موخا پیشروی کردند.
«دریاسالار برد کوپر»(فرمانده فرماندهی مرکزی ایالات متحده) پس از آنکه گروه حوثی پیشرفتهای قابل توجهی در امتداد ساحل غربی انجام داد و آنها را قادر ساخت تا به مواضع استراتژیک مشرف به یمن برسند، برای مذاکرات فوری در مورد وضعیت نظامی به سرعت در حال تحول در یمن وارد عربستان سعودی شد. تنگه باب المندب.
سفر فرمانده فرماندهی مرکزی آمریکا به ریاض
المانیتور به نقل از دو منبع آگاه گزارش داد که کوپر پنجشنبه شب وارد پادشاهی سعودی شد تا با مقامات سعودی در مورد راههای حمایت از نیروهای وفادار به دولت یمن و مهار شکستهای آنها در مواجهه با حمله حوثیها گفتگو کند.
سفر کوپر همزمان با تلاشهای سطح بالای عربستان سعودی برای جلب حمایت نظامی ایالات متحده، در بحبوحه نگرانیها از تشدید درگیریها و نزدیک شدن حوثیها به مکانهای استراتژیک در ورودی جنوبی دریای سرخ است.
ولیعهد عربستان سعودی درخواست مداخله نظامی آمریکا در یمن رادارد
به گزارش اکسیوس، به نقل از مقامات آمریکایی، «محمد بن سلمان»(ولیعهد عربستان سعودی)، روز پنجشنبه ۱۹ شهریور ۱۴۰۵(۱۰ سپتامبر ۲۰۲۶)دو بار با «دونالد ترامپ»(رئیس جمهور آمریکا) صحبت کرد و از ترامپ خواست تا حملاتی علیه حوثیها انجام دهد. با این حال، ترامپ از اعزام مستقیم نیروهای آمریکایی به این درگیریها خودداری کرد.
***
اولین سفر خارجی دونالد ترامپ رئیس جمهور آمریکا پس از ورود به کاخ سفید، روز شنبه، ۳۰ اردیبهشت ۱۳۹۶(۲۰ مه ۲۰۱۷)وارد عربستان سعودی شد.
ترامپ:«آل سعود گاوهای شیرده خوبی هستند»
ترامپ:من خطاب به پادشاه عربستان گفتم :«ما از شما مراقبت میکنیم، شما بدون ما بیشتر از دو هفته دوام نمیآورید. باید بابت نیروهای نظامیتان پول بدهید».
«ما از عربستان سعودی حفاظت میکنیم. آنها پولدار هستند. و من عاشق پادشاه هستم
دولت آمریکا روابط نزدیکی با حکومت عربستان دارد و ریاض از مهمترین همپیمانان ایالات متحده در غرب آسیا بهشمار میرود.
دونالد ترامپ رئیس جمهور ترامپ:«آل سعود گاوهای شیرده کشورشان هستند، و «وقتی که شیر این گاوها خشک شد» و دیگر دلارها و طلاهایشان نیامدند و دیگر به کار کسی نیامدند «آن گاو باید سرشان بریده شود»
ترامپ درادامه گفت:«یا از کس دیگری بخواهیم که سرشان را ببرد یا به گروههای دیگر کمک کنیم تا سرشان را ببرند».
دونالد ترامپ:«محمد بن سلمان شپش دارد.»
یک منبع مطلع عربی در واشنگتن به نقل از یک عضو کنگره آمریکا به پایگاه اینترنتی العهد گفت ترامپ پس از دیدار ماه گذشته اش با بن سلمان در کاخ سفید از کارکنانش خواسته است «صندلیها و اشیایی را که بن سلمان لمس کرده و بر روی آن نشسته است بگردند و اگر "شپشی" به جا مانده است تمیز کنند.»
خبرگزاتری العهد درادامه نوشت: رئیس جمهور آمریکا به کسی که ۲۰ مارس ۲۰۱۸( ۲۹ اسفند ۱۳۹۶) او را هنگام استقبال در کاخ سفید «دوست» خود نامیده بود این گونه نگاه می کند.
حمله پهپادی روسیه به قطار حامل بوریس جانسون(مرزلهستان)نخست وزیرپیشین سوئدودیپلماتهای اروپایی
حدود ساعت ۵ صبح روز یکشنبه۱۳ سپتامبر ۲۰۲۶( ۲۲ شهریور ۱۴۰۵) به وقت محلی، قطار حامل آقای جانسون در نزدیکی مرز لهستان متوقف شد. سپس به دلیل عدم شناسایی پهپادهای بیشتر، وضعیت اضطراری اعلام شد.
«بوریس جانسون» در همان قطاری حضور داشته که «کارل بیلت»(نخستوزیر پیشین سوئد)، «گونتر سائوتر»( مشاور فریدریش مرتس،صدراعظم آلمان) و همچنین دیپلماتهای اروپایی در آن سفر میکردند.
«حمله پهپادی روسیه به قطار حامل بوریس جانسون»(۲ کیلومتری مرز لهستان).
«لکوموتیو قطاری که از کییف به سمت ورشو در حرکت بود و هدف حمله پهپادی روسیه قرار گرفت» / ۱۳ سپتامبر ۲۰۲۶
وزارت دفاع روسیه در بیانیهای که دیروز (۱۳ سپتامبر به وقت محلی) منتشر شد، اعلام کرد: «ما تأسیسات زیرساختی راهآهن در غرب اوکراین را که محمولههای نظامی کشورهای اروپایی را حمل میکنند، هدف قرار دادیم.»
علاوه براین حمله:همچنین یک پهپاد روسی بامداد همین روز یک جایگاه سوخت در نزدیکی «گذرگاه مرزی یاگودین»(میان لهستان و اوکراین) را هدف قرار داد.
«آتشسوزی در پی حمله پهپادی روسیه به نزدیکی گذرگاه مرزی اوکراین و لهستان)بامداد یکشنبه(۲۲ شهریور ۱۴۰۵)
آتشنشانان در حال خاموش کردن «آتشسوزی قطار مسافربریای» هستند که در تاریخ ۱۲ سپتامبر ۲۰۲۶ در «شهر لوتسک»(استان وولین) اوکراین، هدف پهپاد روسی قرار گرفته است.
«شهر لوتسک»(استان وولین) اوکراین کجاست؟ نقشه
نخستوزیر پیشین بریتانیا(جانسون) سوار بر قطاربود، شبانه از کییف به مقصد لهستان درحرکت بود که قطارِ پشت سرِ قطار او، هدف حمله پهپادی قرار گرفت.
گزارشها حاکی از آن است که بوریس جانسون پس از آنکه قطار پشت سر قطاری که او با آن سفر میکرد، توسط یک پهپاد روسی مورد اصابت قرار گرفت، در اوکراین با یک نگرانی امنیتی مواجه شده است.
روزنامه آلمانی اشپیگل گزارش داده است که نخست وزیر سابق بریتانیا شب هنگام در حال سفر از کیف(پایتخت اوکراین)، پایتخت اوکراین به لهستان بود که حملات پهپادی در منطقه مرزی رخ داد.
حدود ساعت ۵ صبح روز یکشنبه به وقت محلی، قطار حامل آقای جانسون در نزدیکی مرز لهستان متوقف شد. سپس به دلیل عدم شناسایی پهپادهای بیشتر، وضعیت اضطراری اعلام شد.
این اتفاق پس از آن رخ داد که گزارش شد قطار مسافربری پشت سر او در فاصله کمتر از دو مایلی از مرز توسط یک پهپاد مورد اصابت قرار گرفته است. هیچ تلفاتی گزارش نشده است، اما این حمله باعث هشدار در مورد افزایش تهدید ولادیمیر پوتین، رئیس جمهور روسیه، برای اروپا شده است.
توضیح مدیریت سایت-پیراسته فر:«بوریس جانسون» در همان قطاری حضور داشته که «کارل بیلت»(نخستوزیر پیشین سوئد)، «گونتر سائوتر»( مشاور فریدریش مرتس،صدراعظم آلمان) و همچنین دیپلماتهای اروپایی در آن سفر میکردند.
به نوشته اشپیگل، «گونتر سائوتر» به همراه مشاوران امنیتی از بریتانیا، فرانسه و ایتالیا در پایتخت اوکراین حضور داشت تا با دولت اوکراین درباره مذاکرات صلح احتمالی با روسیه گفتگو کند.
این روزنامه اعلام کرد که به «خط آهن میان کییف و ورشو »حمله شده و یک قطار هدف قرار گرفته است.
قطار حامل بوریس جانسون و مشاور مرتس در جریان حمله روسیه در نزدیکی مرز لهستان تخلیه شد.
یک قطار ویژه حامل بوریس جانسون، نخست وزیر سابق بریتانیا و مقامات ارشد اروپایی صبح یکشنبه پس از حمله پهپاد روسی به راه آهن کیف-ورشو، به طور موقت در نزدیکی مرز اوکراین با لهستان تخلیه شد.
این قطار همچنین حامل گونتر ساتر، مشاور سیاست خارجی و امنیتی فریدریش مرتس، صدراعظم آلمان، مقامات امنیتی سایر دولتهای اروپایی، نمایندگان مجلس آلمان، دیپلماتها و دانشگاهیان بود. این قطار پس از جلسات با مقامات اوکراینی و کنفرانس سالانه استراتژی اروپایی یالتا از کیف بازمیگشت.
طبق جزئیات سفر گزارش شده در آلمان، قطار حدود ساعت 5 صبح در نزدیکی مرز لهستان متوقف شد. مسئولان قطار مسافران را بیدار کردند و به دلیل پرواز پهپادها در منطقه مرزی، تخلیه احتیاطی را آغاز کردند.
مدت کوتاهی پس از آنکه هیچ پهپاد دیگری شناسایی نشد، هشدار لغو شد. جانسون، ساتر و سایر مسافران آسیبی ندیدند و هیچ نشانهای از حمله مستقیم به قطار آنها وجود ندارد.
این اقدامات امنیتی پس از حمله به یک قطار مسافربری دیگر که در همان مسیر کیف-ورشو در حال حرکت بود، انجام شد. شرکت راهآهن دولتی اوکراین اعلام کرد که یک پهپاد روسی در منطقه ولین، حدود دو کیلومتری لهستان، به لوکوموتیو آن برخورد کرده است.
یک تیم نظارت بر راهآهن، تهدید را شناسایی کرده و به خدمه هشدار داده بود و اجازه داده بود که قبل از برخورد، اقدامات ایمنی اجرا شود. هیچ یک از مسافران یا کارکنان راهآهن آسیبی ندیدند.
شرکت راهآهن اوکرزالیزنیتسیا اعلام کرد: «برای دومین روز متوالی، دشمن به راهآهن حمله کرده است.» وی افزود که به نظارت بر تهدیدهای هوایی ادامه میدهد و در صورت امکان، خدمات را حفظ میکند.
کشتی اندونزی (Virgo Transport 8)حامل ۲۴۳ نفر( ۲۱۳ مسافر و ۳۰ خدمه)بود،با ۱۲۹ سرنشین (دریای جاوه) مفقود شد
«کشتی مسافربری اندونزی» روز شنبه(۲۱ شهریور ۱۴۰۵) از «شهر سورابایا»(در شرق جاوه) به مقصد «شهر بانجارماسین»(در کالیمانتان جنوبی) حرکت کرده بود که پیش از رسیدن به مقصد، ارتباط آن قطع شد.
این کشتی در«دریای جاوه» و در فاصله حدود ۱۴۸ کیلومتری از شهر «بانجارماسین» بوده است که حامل ۲۴۳ نفر:شامل ۲۱۳ مسافر و ۳۰ خدمه بود، همچنین ۸۹ وسیله نقلیه را حمل میکرد.
«کشتی ویرگو ترنسپورت ۸» که حامل ۲۴۳ سرنشین بود، در ساعات اولیه روز یکشنبه۱۳ سپتامبر ۲۰۲۶( ۲۲ شهریور ۱۴۰۵) گم شد ارتباطش با مرکز عملیات قطع شد، ۱۱۵ نجات یافتند،اجساد ۶ نفر پیدا شده واما ۱۲۹ سرنشین مفقودهستند، کشتی هم مفقود شده.
«حادثه برای مسافران کشتی در اندونزی یکشنبه ۱۳ سپتامبر ۲۰۲۶»
بستگان مسافران «کشتی ویرگو ترنسپورت ۸» (Virgo Transport 8) در شهر بانجارماسین در استان کالیمانتان جنوبی اندونزی، منتظر دریافت اخبار جدید هستند؛ در همین حال، یکی از مأموران سازمان جستوجو و نجات مشغول نوشتن اطلاعات روی تختهسفید است. ۱۳ سپتامبر ۲۰۲۶ .
افراد در مرکز فرماندهی نیروهای امدادی در شهر«بانجارماسین»(کالیمانتان جنوبی، اندونزی) یکشنبه ۱۳ سپتامبر ۲۰۲۶ به دنبال نام اعضای خانواده خود در فهرست مسافران هستند؛ این کشتی مسافربری در شرایط نامساعد جوی در دریای جاوه واژگون شده بود.
مقامات اعلام کردند که نیروهای امدادی در حال جستوجو برای یافتن ۱۲۹ نفر از سرنشینان یک کشتی مسافربری اندونزیایی هستند که در دریای جاوه غرق شده است. پیش از این، ۱۱۵ نفر از سرنشینان نجات یافته بودند.
امدادگران در حال انجام عملیات جستجو پس از غرق شدن کشتی «ویرگو ترنسپورت ۸» در مسیر حرکت «از سورابایا به بانجارماسین در دریای جاوه اندونزی» (۱۳ سپتامبر ۲۰۲۶) هستند.
توضیح مدیریت سایت-پیراسته فر:کشتی «ویرگو ترنسپورت ۸» که حامل ۲۴۳ سرنشین بود، در ساعات اولیه روز یکشنبه۱۳ سپتامبر ۲۰۲۶( ۲۲ شهریور ۱۴۰۵) گم شد ارتباطش با مرکز عملیات قطع شد، ۱۱۵ نجات یافتند،یک نفر مرد واما ۱۲۹ سرنشین مفقودهستند، کشتی هم مفقود شده.
کشتی با ۳۹ سال عمر
کشتی مسافربری«ویرگو ترنسپورت ۸» با طول ۱۱۹ متر ، در سال ۱۹۸۷ در ژاپن ساخته شددرآن کشور فعال بود تا سال گذشته(۲۰۲۵) به شرکت اندونزیایی «پیتی ویرگو کاریا شیپینگ» (PT Virgo Karya Shipping) فروخته شد.
در این تصویر هوایی که از ویدیوی منتشرشده توسط «سازمان ملی جستجو و نجات اندونزی» (BASARNAS) گرفته شده، بدنه زیرین کشتی مسافربری «ویرگو ترنسپورت ۸» پس از واژگونی در شرایط آبوهوایی نامساعد در دریای جاوه (در روز یکشنبه، ۱۳ سپتامبر ۲۰۲۶)، بر روی آب دیده میشود.
این کشتی در«دریای جاوه»(Java Sea) و در فاصله حدود ۱۴۸ کیلومتری از شهر «بانجارماسین»(Banjarmasin) بوده است که حامل ۲۴۳ نفر:شامل ۲۱۳ مسافر و ۳۰ خدمه بود، همچنین ۸۹ وسیله نقلیه را حمل میکرد.
در این حادثه منجر به مرگ شش نفر شد؛ ۱۱۵ نفر نجات یافتند و ۱۲۹ نفر همچنان مفقود هستند.
«ای پوتو سودایانا»، رئیس دفتر جستوجو و نجات بانجارماسین گفت: کاپیتان این کشتی پیش از ارسال پیام اضطراری، وضعیت دریا را متلاطم و ارتفاع امواج را تا ۳ متر گزارش کرده و گفته بود که «کشتی دچار کجشدگی» شده است. مقامات بعداً اطلاعاتی دریافت کردند که نشان میداد «کشتی واژگون شده» است.
به گفته سازمان جستوجو و نجات اندونزی، کشتی «ویرگو ترنسپورت ۸» که حامل ۲۴۳ سرنشین بود، در ساعات اولیه روز یکشنبه ارتباط خود را با مرکز عملیات قطع کرد.
یک مقام سازمان امداد و نجات اندونزی اعلام کرد که تیمهای امدادی روز یکشنبه ۱۳ سپتامبر ۲۰۲۶( ۲۲ شهریور ۱۴۰۵)در حال جستجو برای یافتن ۱۲۹ نفر از سرنشینان یک کشتی مسافربری بودند که پیشتر خبر مفقود شدن آن در دریای جاوه منتشر شده بود؛ این در حالی است که ۱۰۳ نفر دیگر (که یکی از آنها جان باخت) پیش از آن نجات یافته بودند.
سازمان امداد و نجات اندونزی اعلام کرد که یک کشتی مسافربری با بیش از ۲۴۰ سرنشین، بامداد یکشنبه و در پی قطع ارتباط در شرایط نامساعد جوی در دریای جاوه، مفقود شده است.
کشتی «ویرگو ترنسپورت ۸»( Virgo Transport 8) روز شنبه۱۲ سپتامبر ۲۰۲۶(۲۱ شهریور ۱۴۰۵) از شهر «سورابایا»(شرق جاوه) به مقصد شهر «بانجارماسین» در کالیمانتان جنوبی حرکت کرده بود که پیش از رسیدن به مقصد، ارتباط آن قطع شد.
«ای پوتو سودایانا»، رئیس دفتر این سازمان در بانجارماسین، در یک بیانیه ویدیویی گفت که ۱۱۵ نفر با استفاده از کشتیهای مختلف نجات یافتهاند و برخی از آنها به بندری در شرق جاوه منتقل خواهند شد.
او بدون اشاره به جزئیات دقیق سرنوشت کشتی، اظهار داشت که نیروهای امدادی با اعزام یک تیم، چندین کشتی و یک بالگرد به آخرین موقعیت ثبتشدهی کشتی مسافربری، عملیات جستجو را آغاز کردهاند.
توضیح مدیریت سایت-پیراسته فر:«اندونزی» در «مجمعالجزایر مالایی»(بین قاره آسیا و اقیانوسیه) قرار دارد که متشکل از ۱۷٬۵۰۰ جزیره می باشد.
«کشور اندونزی» با مساحت, ۱.۹۰۴.۵۶۹ کیلومتر مربع. چهارمین کشور پرجمعیت جهان است،جمعیت اندونزی ۲۹۸ میلیون نفر است«اندونزی»درمیان اقیانوس هند واقیانوس آرام ...همسایه استرالیا
پایتخت اندونزی:«شهرجاکارتا» بودواما ۲ سالی است که شهر«نوسانتارا»(درجزائر کالیمانتان) پایتخت این کشورشده است.
مرگ ۷۶ نفر درآتش سوزی(MV June Aster)کشتی فیلیپین ۱۳ نفر مفقود
کشتی «اموی جون آستر» در حال حرکت از «مانیل»(پایتخت فیلیپین) به سمت شهر«کورون»(استان پالاوان) بود که شامگاه چهارشنبه ۱۸ شهریور ۱۴۰۵(۹ سپتامبر ۲۰۲۶) دچار آتشسوزی شد، این کشتی حامل ۱۱۷ مسافر و ۱۷ خدمه بوده است.
مقامات فیلیپین روز شنبه۱۲ سپتامبر ۲۰۲۶(۲۱ شهریور ۱۴۰۵) اعلام کردند که نیروهای امدادی فیلیپین ۴۱ جسد سوخته دیگر را از محل آتشسوزی یک کشتی مسافربری (فری) خارج کردند؛ با این اقدام، شمار جانباختگان به ۷۶ نفر رسید و وضعیت ۱۳ نفر دیگر همچنان نامعلوم است./رویترز.
آتش سوزی«کشتی اموی جون آستر»(MV June Aster)
این فرآیند دقیق و دشوار پس از انتقال ۳۰ جسدِ کشفشده در روز جمعه۱۱ سپتامبر ۲۰۲۶(۲۰ شهریور ۱۴۰۵) به بندری در شهر «کورون» آغاز شده بود؛ جایی که چادرهای موقتی برای فعالیت تیمهای پزشکی قانونی جهت بررسی و شناسایی اجساد برپا شده بود.
نیروهای امدادی با لباسهای محافظ در حال انتقال کیسههای سیاه حمل جسد از شناور گارد ساحلی به داخل چادرها دیده میشدند، در حالی که اعضای نگران خانوادهها در آن نزدیکی منتظر دریافت خبری از عزیزانشان بودند.
امدادگران پیکر قربانیان آتشسوزی اخیر کشتی «اموی جون آستر» (MV June Aster) را حمل میکنند؛ این افراد روز شنبه، ۱۲ سپتامبر ۲۰۲۶، با شناور گارد ساحلی فیلیپین به بندر «بوراک» در کورون (استان پالاوان، غرب فیلیپین) منتقل شدند.
«آتشسوزی کشتی اموی جون آستر» (MV June Aster)فیلیپین.چهارشنبه ۱۸ شهریور ۱۴۰۵(۹ سپتامبر ۲۰۲۶)
آتش سوزی«کشتی اموی جون آستر»(MV June Aster)چهارشنبه ۱۸ شهریور ۱۴۰۵(۹ سپتامبر ۲۰۲۶)
«شهر پورتو پرینسسا»، «پالاوان»، فیلیپین:خانوادههای مسافرانی که پس از آتشسوزی «کشتی اموی جون آستر» همچنان مفقود هستند، با انتظار طاقتفرسای دیگری روبرو شدهاند؛ چرا که مقامات برای شناسایی اجسادِ بیرونکشیده شده از این کشتیِ سوخته، با دشواریهایی مواجهاند.
یکی از آنها «آنلین مگبانوا» ۳۷ ساله بود؛ همسر او پس از دیدار با فرزندانشان در مانیل در حال بازگشت به کورون بود که این کشتی - با بیش از ۱۳۰ سرنشین - در اواخر سفرِ بیش از ۲۰ ساعته خود دچار آتشسوزی شد.
او گفت: «امیدوارم او جزو جانباختگانی نباشد که از کشتی بیرون آورده میشوند. امیدوارم زنده باشد و فقط جریان آب او را به جزیره دیگری برده باشد.»
او افزود: «اگر واقعاً او را از دست داده باشم، پذیرش آن بسیار دشوار خواهد بود. او فرزندانش را بسیار دوست داشت.»
آتشنشانان روز جمعه۱۱ سپتامبر ۲۰۲۶(۲۰ شهریور ۱۴۰۵) پس از مهار حریق (که بیش از یک روز پس از آغاز آن صورت گرفت)، برای نخستین بار وارد کشتی شدند؛ این امر به مقامات امکان داد تا به بخشهایی دسترسی پیدا کنند که پیشتر به دلیل دود غلیظ و گرمای شدید، دسترسی به آنها دشوار بود. گارد ساحلی اعلام کرد که اجساد سوخته در بخش اقامتی درجهسه (اقتصادی) کشتی کشف شدهاند.
تصاویر منتشرشده توسط گارد ساحلی، ابعاد ویرانی داخل کشتی را نشان میداد؛ ردیفهایی از چارچوبهای فلزی تختها که بر اثر گرمای شدید تغییر شکل داده و زیر لایهای از خاکستر پوشیده شده بودند. در برخی عکسها به نظر میرسید بقایای اسکلتمانند در میان آوار دیده میشود.
«جرونیمو توویلا»، از مقامات گارد ساحلی فیلیپین، در کنفرانس خبری روز شنبه(۲۱ شهریور ۱۴۰۵) اظهار داشت که اولویت فوری، شناسایی قربانیان و تعیین علت آتشسوزی است.
در بیانیهای که از سوی «سازمان صنایع دریایی» و با استناد به اظهارات بازماندگان منتشر شد، آمده است که اندکی پیش از آغاز آتشسوزی، صدای دو انفجار در داخل کشتی شنیده شده است.
یکی از بازماندگان در مصاحبه با شبکه خبری «جیامای» (GMA News) تعریف کرد که ابتدا مقدار کمی دود دیده، اما آن دود به سرعت به آتش تبدیل شده و ظرف چند ثانیه در سراسر کشتی گسترش یافته است.
سرنوشت ناخدای کشتی
سرنوشت ناخدای شناور ابهاماتی وجود دارد «ناخدا یکم نوئمی کایابیاب»(Commodore Noemie Cayabyab).
سخنگوی گارد ساحلی، در همان نشست خبری اعلام کرد که اطلاعاتی مبنی بر زنده بودن او دریافت کرده است، اما افزود که نام ناخدا در فهرست ۴۳ بازماندهٔ تأییدشده قرار ندارد.
توضیح مدیریت سایت-پیراسته فر:کشتی «اموی جون آستر» در حال حرکت از «مانیل»(پایتخت فیلیپین) به سمت «کورون»(استان پالاوان) بود که شامگاه چهارشنبه ۱۸ شهریور ۱۴۰۵(۹ سپتامبر ۲۰۲۶) دچار آتشسوزی شد، این کشتی حامل ۱۱۷ مسافر و ۱۷ خدمه بوده است.
«فاصله بین مانیل تا کورون ۲۸۲ کیلومتر است»
«فیلیپین کجاست؟نقشه»
فیلیپین با مساحت ۳۴۲٬۳۵۳ کیلومتر مربع دارای ۱۲۰ میلیون نفر جمعیت می باشد.«شهرمانیل»پایتخت فلیلیپین است.
این آتشسوزی تازهترین مورد از زنجیرهای از سوانح دریایی مرگبار در فیلیپین است؛ مجمعالجزایری متشکل از بیش از ۷۶۰۰ جزیره که در آن میلیونها نفر برای تردد میان استانها و جزایر، به کشتیهای مسافربری و قایقهای کوچک وابستهاند.