پیراسته فر
علمی،تحقیقی و تحلیلیپیراسته فر
علمی،تحقیقی و تحلیلیعلت ازدحام نفتکشها در اطراف تنگه هرمز(خلیج کوچ) هند چیست؟
یکی از دلائل افزایش تردد نفتکشها از تنگه هرمز،«لغو موقت هزینه‌های ترانزیت از سوی ایران و رفع محاصره دریایی توسط آمریکا»است که توسط میانجی ها توافق بین ۲ کشور شده است.
انتقال نفت ازتنگه هرمز به شیوه جدید.
« ازدحام نفتکشها در اطراف تنگه هرمز»(خلیج کوچ )برای انتقال نفتکش به کشتی دیگر در خلیج فارس ،کشتی ها را به سواحل هند کشاند.
بلومبرگ، با استناد به داده‌های ردیابی نفتکشها و اطلاعات شرکت ورتکسا، گزارش داد «خلیج کاچ»( ایالت گجرات هند) به یکی از نقاط جایگزین برای انتقال کشتی به کشتی نفت خلیج فارس تبدیل شده است.
بر اساس این گزارش، دو ابرنفتکش اخیراً محموله‌های خود را در این منطقه به نفتکش‌های بسیار بزرگ دیگری منتقل کرده‌اند که اکنون راهی شرق آسیا هستند. دست‌کم دو نفتکش دیگر نیز در حال انجام عملیات مشابه‌اند.
بلومبرگ می‌گوید این نخستین انتقال محموله‌های نفت خلیج فارس به مقصد شرق در این منطقه از زمان آغاز جنگ ایران است.
«خلیج کاچ-کوچ»(ایالت گجرات هند»کجاست؟در حدفاصل«بمبئی» و «بندر کراجی»(پاکستان)
«فاصله گجرات تا بمبئی ۵۰۰ کیلومتر»،«فاصله گجرات تا کراچی ۵۰۰ کیلومتر »است.
«خلیج کوچ» میان «شبه‌جزیره‌های کوچ-سوراشترا»(در ایالت گجرات هند)که با«بندرکراچی»( پاکستان) مرز مشترک دارد.
توضیح مدیریت سایت-پیراسته فر:«انتقال نفت ازتنگه هرمز به شیوه جدید»
«علت ازدحام کشتی های نفتکش»:انتقال محموله یک ابرنفتکش به نفتکش ، پنج تا شش روز طول می‌کشد.
شرکت ورتکسا می‌گوید تعداد نفتکش‌هایی که پس از عبور از تنگه هرمز، محموله خود را در آب‌های نزدیک عمان و امارات به کشتی‌های دیگر منتقل می‌کنند، آن‌قدر افزایش یافته که ظرفیت این مناطق برای چنین عملیاتی تقریباً پر شده است.
به گفتهٔ این شرکت، انتقال کامل محموله یک ابرنفتکش به نفتکش دیگر اکنون پنج تا شش روز طول می‌کشد و همین ازدحام به یکی از مهم‌ترین عوامل تأخیر در صادرات نفت منطقه تبدیل شده است.
توضیح مدیریت سایت-پیراسته فر:یکی از دلائل افزایش تردد نفتکشها از تنگه هرمز،«لغو موقت هزینه‌های ترانزیت از سوی ایران و رفع محاصره دریایی توسط آمریکا»است که توسط میانجی ها توافق بین ۲ کشور شده است.
«تراکم شدید نفتکشها در نزدیکی هرمز؛ انتقال نفت خام خلیج فارس در آب‌های هند برای نخستین بار از زمان آغاز جنگ»
تراکم فزاینده نفتکشها در دریای عمان، صادرکنندگان نفت خلیج فارس را واداشته است تا عملیات انتقال نفت خام را به نقاط دورتری منتقل کنند؛ به‌طوری که اکنون ابرنفت‌کش‌ها برای نخستین بار از زمان شروع جنگ، در حال تبادل محموله‌های خود در آب‌های غرب هند هستند. فرآیند انتقال طولانی‌تر شده و نرخ‌های حمل‌ونقل دریایی به ارقام بی‌سابقه‌ای رسیده است.
بلومبرگ روز پنجشنبه۱ اکتبر ۲۰۲۶(۸ مهر ۱۴۰۵) گزارش داد که «خلیج کوچ»(Gulf of Kutch)«خلیج کاچ»(غرب هند) به عنوان یک نقطه انتقال جدید در حال ظهور است. دو ابرنفتکش اخیراً نفت خام خلیج فارس را به آنجا به سایر VLCC های بزرگتر (نفتکش‌های بسیار بزرگ) که اکنون به سمت شرق آسیا در حرکت هستند، منتقل کردند و دو نفتکش دیگر نیز در حال انجام انتقال در آن منطقه هستند. بلومبرگ ادعا می‌کند که این اولین انتقال نفت خام خلیج فارس به سمت شرق از زمان شروع جنگ ایران بوده است.
فشار بر این مسیر در هفته‌های اخیر بیشتر شده است. عربستان سعودی بخشی از نفت خود را از طریق خط لوله شرق به غرب به دریای سرخ منتقل می‌کند تا نیازی به عبور از تنگه هرمز نداشته باشد، اما تهدیدهای حوثی‌های یمن علیه این مسیر باعث شده ریاض دوباره حجم بیشتری از صادرات خود را از راه تنگه هرمز انجام دهد.
افزایش تعداد نفتکشها، تأخیر در انتقال محموله‌ها و طولانی‌تر شدن مسیر برخی کشتی‌ها، هزینهٔ حمل نفت را نیز به‌شدت بالا برده است. بلومبرگ می‌گوید هزینهٔ اجارهٔ یک ابرنفتکش اکنون از یک میلیون دلار در روز فراتر رفته است.
انفجار درخط لوله گاز(دمشق)سوریه موجب ازمدارخارج شدن ۳ نیروگاه دیگرشد ۹ مهر ۱۴۰۵
این حادثه ۲ روز پس از انفجار دیگری در یک خط لوله گاز در شرق سوریه روی داد که ناشی از خرابکاری بود.
«عبدالحمید سلات»(مدیر اداره رسانه‌ای وزارت انرژی سوریه):پیامدهای انفجار تنها به بخش برق محدود نمانده و ایستگاه‌های پمپاژ و تصفیه آب آشامیدنی را نیز تحت تأثیر قرار داده است.
«انفجار در سوریه درخط لوله گاز سوریه شامگاه چهارشنبه ۳۰ سپتامبر ۲۰۲۶»(۹ مهر ۱۴۰۵)
در انفجاری در یک خط لوله گاز در نزدیکی دمشق پایتخت سوریه در شامگاه چهارشنبه(۹ مهر ۱۴۰۵) رخ داد که باعث آتش سوزی شدید و از کار افتادن سه نیروگاه برق شد.
تیم‌های دفاع غیرنظامی سوریه در حال تلاش برای خنک کردن آتش در محل «انفجار خط لوله گاز در نیروگاه حرارتی تشرین»(نزدیکی شهر العتیبه) در (منطقه غوطه شرقی) در حومه دمشق هستند./پنجشنبه ۱ اکتبر ۲۰۲۶(۸ مهر ۱۴۰۵)
«انفجار در یک خط لوله گاز در نزدیکی دمشق، پایتخت سوریه» موجب آتش‌سوزی گسترده و از مدار خارج شدن سه نیروگاه برق شد.
این انفجار شامگاه چهارشنبه ۳۰ سپتامبر ۲۰۲۶(۹ مهر ۱۴۰۵) در نزدیکی «نیروگاه حرارتی تشرین»(۳۶ کیلومتری جنوب شرق دمشق) روی داد.
شرکت برق سوریه اعلام کرد در پی این حادثه سه نیروگاه از مدار خارج شده‌اند و کاهش تولید برق به افزایش موقت ساعات قطع و سهمیه‌بندی برق منجر خواهد شد.
عبدالحمید سلات، مدیر اداره رسانه‌ای وزارت انرژی سوریه، نیز گفت پیامدهای انفجار تنها به بخش برق محدود نمانده و ایستگاه‌های پمپاژ و تصفیه آب آشامیدنی را نیز تحت تأثیر قرار داده است.
این حادثه دو روز پس از انفجار دیگری در یک خط لوله گاز در شرق سوریه روی داد که مقام‌ها آن را ناشی از خرابکاری اعلام کرده بودند.
انفجارهای اخیر در شرایطی رخ می‌دهد که اعتراض‌ها به افزایش قیمت سوخت در سوریه بالا گرفته است. مقام‌های سوری افزایش قیمت‌ها را به پیامدهای جنگ منطقه‌ای با ایران نسبت می‌دهند.
توضیح مدیریت سایت-پیراسته فر:شرکت برق سوریه اعلام کرد: نیروگاه‌های «دیرعلی»، «ناصریه» و «تشرین» پس از انفجار در خط لوله گازِ نیروگاه تشرین و در پی آن، مختل شدن جریان گاز مورد نیاز برای فعالیت این تأسیسات، از مدار خارج شدند.
انفجار خط لوله گاز در سوریه منجر به «قطع برق در نزدیکی دمشق» شد
این شرکت با بیان اینکه آتش‌سوزی ناشی از انفجار همچنان ادامه دارد، افزود که تیم‌های متخصص در حال رسیدگی به این حادثه هستند؛ حادثه‌ای که در نزدیکی شهرک «العتیبه» در جنوب شرقی دمشق رخ داده است.
یک منبع در شرکت برق سوریه به خبرگزاری آلمان (dpa) گفت که تیم‌های فنی کار خود را برای مقابله با پیامدهای آتش‌سوزی و انفجار آغاز کرده‌اند؛ اقداماتی که شامل عملیات خنک‌سازی و به دنبال آن، کارهای تعمیر و نگهداری و ازسرگیری جریان گاز به این سه نیروگاه است.
این منبع افزود که پیش از خروج از مدار، این سه نیروگاه حدود ۶۰ مگاوات برق به شبکه سراسری سوریه تزریق می‌کردند.
زیرساخت‌های نفت، گاز و برق سوریه در جریان سال‌های جنگ داخلی این کشور به‌شدت آسیب دیده است.
به گفته مقام‌های سوری، این کشور پیش از جنگ روزانه حدود ۳۰ میلیون متر مکعب گاز برای تولید برق در اختیار داشت، اما این میزان اکنون به حدود ۸.۵ میلیون متر مکعب کاهش یافته است.
محمد البشیر، وزیر انرژی سوریه، پیش‌تر گفته بود نیاز روزانه این کشور به گاز بین ۲۲ تا ۲۵ میلیون متر مکعب است.
خبرگزاری دولتی سانا:انفجاری در خط لوله گاز در نزدیکی دمشق پایتخت سوریه در شامگاه چهارشنبه ۳۰ سپتامبر ۲۰۲۶(۹ مهر ۱۴۰۵) رخ داد که باعث آتش سوزی شدید و از کار افتادن سه نیروگاه برق شد.
آتش سوزی در نزدیکی نیروگاه تشرین
خبرگزاری دولتی سانا در ابتدا از شنیده شدن صدای انفجار در غوطه شرقی در نزدیکی دمشق خبر داد. به گفته یک منبع دولتی که با خبرگزاری فرانسه صحبت کرد، انفجار در یک خط لوله گاز در نزدیکی «نیروگاه تشرین» رخ داد و باعث آتش سوزی بزرگ شد.
شرکت برق سوریه اعلام کرد که سه نیروگاه برق به دلیل این حادثه فعالیت خود را متوقف کردند. این شرکت نسبت به کاهش حجم تولید برق و افزایش موقت مدت محدودیت های تامین برق هشدار داد.
توضیح مدیریت سایت-پیراسته فر:«اعتراضات مردمی در چندین استان سوریه در رد تصمیم وزارت انرژی برای افزایش قیمت سوخت» از یکشنبه(۲۲ شهریور ۱۴۰۵) با درصدهایی بین ۲۵ تا ۴۰ درصد آغاز شد.
به این لینک مراجعه کنید:
علت تظاهرات وتجمعات (سوریه) چیست؟ ۲۳ شهریور ۱۴۰۵
نخست وزیر انگلیس:به اتحادیه اروپا برمی گردیم(برگزیت)اشتباه بود
با تصویب طرح «برگزیت»(Brexit) در پارلمان اروپا در شامگاه چهارشنبه(۱ بهمن ۱۳۹۹) انگلیس روز جمعه(۲۲ ژانویه ۲۰۲۱) رسما از این اتحادیه خارج شد،این طرح با ۶۲۱ رای موافق مقابل ۴۹ رای مخالف به تصویب پارلمان اروپا رسید.
قربانیان برگزیت درانگلیس:خانم ترزامی،جانسون، خانم لیزتراس، ریشی سوناک واستارمر.
«بوریس جانسون»(نخست‌وزیر انگلیس) نیز روز جمعه سوم بهمن۱۳۹۹ (۲۲ ژانویه ۲۰۲۱)ساعاتی پس از امضای توافق‌نامه «خروج بریتانیا از اتحادیه اروپا» توسط رهبران این اتحادیه، برگزیت را امضا کرد.
برگزیت(خروج بریتانیا از اتحادیه اروپا):روزپنجشنبه ۲۴ دسامبر ۲۰۲۰( ۰۴ دی ۱۳۹۹) در آخرین دقایق روز کاری سال، «بوریس جانسون»(نخست وزیرانگلیس) و «اورسولا فون لاین»( رئیس کمیسیون اروپا) از رسیدن به یک توافق جامع برای خروج انگلیس از اتحادیه اروپا خبر دادند(پرچم بریتانیا از اتحادیه اروپا ،پائین کشیده شد)
انگلیس به اتحادیه اروپا برمی گردد
«اندی برنهام»،(نخست وزیر انگلیس) و «اورزولا فون در لاین»(رئیس کمیسیون اروپا)
نخست‌وزیر بریتانیا روز چهارشنبه ۳۰ سپتامبر ۲۰۲۶(۸ مهر ۱۴۰۵)، احتمال بازگشت بریتانیا به اتحادیۀ اروپا را به‌عنوان «گزینه‌ای واقعی» مطرح کرد.
«اندی برنهام»(اولین نخست‌وزیر بریتانیا پس از برگزیت است که اعتراف به اشتباه کرد)به‌طور علنی در مورد پیوستن مجدد این کشور به اتحادیۀ اروپا صحبت کرده است.
نخست‌وزیر بریتانیا گفت دولت چپ میانۀ او، آماده است که پس از بررسی دقیق مزایا و معایب همۀ گزینه‌های موجود در مورد رابطه لندن با بروکسل، در صورت خواست اکثریت مردم کشورش، پیشنهاد عضویت مجدد بریتانیا در اتحادیۀ اروپا را مطرح کند.
او سه‌شنبه‌شب در جریان کنفرانس سالانۀ حزب کارگر تأکید کرد که شخصاً معتقد است که بریتانیا، بیش از آن‌که از برگزیت سود ببرد، متضرر شده است. نخست‌وزیر بریتانیا همچنین گفت که جدایی از اتحادیۀ اروپا، به «یک دهه کاهش رشد اقتصادی بریتانیا» منجر شده و وقت آن است که «بریتانیا دربارۀ رابطۀ دراز مدت با بزرگترین شریک تجاری‌اش، تصمیم بگیرد».
توضیحات مدیریت سایت-پیراسته فر:برگزیت چیست؟قربانیان برگزیت درانگلیس:خانم ترزامی،جانسون، خانم لیزتراس، ریشی سوناک واستارمر.
«دیوید کامرون»(نخست وزیر سابق بریتانیا و رهبر پیشین حزب محافظه‌کار) پیش از انتخابات سراسری سال ۲۰۱۵ به مردم این کشور وعده داد همه‌پرسی جدایی از اتحادیه اروپا برگزار خواهد کرد.
«دیوید کامرون» دلایل متعددی را برای این اقدام مطرح کرد که از آن جمله کنترل بر مرزها و توقف آمد و شد آسان مهاجران اروپایی به ویژه از کشورهای فقیر اروپایی بود. بازگشت اختیارات کامل قضایی به دادگاه‌های بریتانیا، قطع تحمیل قواعد زیادی در زمینه روابط اقتصادی بریتانیا با دیگر کشورها و توقف پرداخت مبلغ هنگفت حق عضویت به اتحادیه اروپا از دیگر استدلال‌هایی بود که برای لزوم ترک اتحادیه مطرح می‌شد. سال ۲۰۱۶ اکثر نظرسنجی‌های قبل از همه‌پرسی از رای مردم بریتانیا به ماندن در اتحادیه اروپا حکایت داشتند، اما با شمارش آرای صندوق‌ها بعد از برگزاری همه‌پرسی، نتیجه به شکل دیگری رقم خورد.
از آنجایی که «دیوید کامرون» خود از حامیان ماندن در اتحادیه اروپا بود، بعد از رای مردم به خروج از اتحادیه اروپا، وی از رهبری حزب حاکم محافظه‌کار کناره‌گیری کرد و در نتیجه از نخست وزیری بریتانیا کنار رفت.
توافق برگزیت در پارلمان اروپا به تصویب رسید
پارلمان اروپا روز چهارشنبه ۹ بهمن ۱۳۹۸ توافق خروج بریتانیا از اتحادیه اروپا را تصویب کرد تا پایانی باشد بر منازعات پیرامون برگزیت و آغازی برای مذاکرات دشوار تجاری میان طرفین در سال جاری.
در نشست روز چهارشنبه پارلمان اروپا که در بروکسل و با حضور نمایندگان ۲۸ کشور عضو اتحادیه برگزار شد، برخی نمایندگان از یکسو اندوه خود را نشان دادند و برخی به خصوص از جناح هوادار برگزیت، شوق خود را.
به گفته خبرنگار آسوشیتدپرس، برخی نمایندگان حتی هنگام اجرای سرود خداحافظی گریستند. اورزولا فن در لین، رئیس کمیسیون اتحادیه اروپا، نیز گفت: «ما همواره دوست‌تان خواهیم داشت و هیچ گاه دور از شما نخواهیم بود».
بریتانیا پس از ۴۷ سال شب ۳۱ ژانویه اتحادیه اروپا را ترک می‌کند و بدین ترتیب اولین کشوری خواهد بود که از این اتحادیه خارج می‌شود./۹ بهمن ۱۳۹۸رادیوفردا
خبرگزاری فرانسه، با تصویب طرح برگزیت در پارلمان اروپا در شامگاه چهارشنبه، انگلیس روز جمعه رسما از این اتحادیه خارج می‌شود.
این طرح با ۶۲۱ رای موافق مقابل ۴۹ رای مخالف به تصویب پارلمان اروپا رسید.
«بوریس جانسون»(نخست‌وزیر انگلیس) نیز روز جمعه چهارم بهمن‌ماه ساعاتی پس از امضای توافق‌نامه خروج این کشور از اتحادیه اروپا توسط رهبران این اتحادیه، برگزیت را امضا کرد.
«بوریس جانسون» نخست‌وزیر انگلیس نیز روز جمعه چهارم بهمن‌ماه ساعاتی پس از امضای توافق‌نامه خروج این کشور از اتحادیه اروپا توسط رهبران این اتحادیه، برگزیت را امضا کرد.
با توشیح ملکه، طرح خروج از اتحادیه اروپا پس از ماه‌ها کشمکش بین احزاب سیاسی انگلیس روز پنجشنبه ۲۳ ژانویه ۲۰۲۰ به قانون تبدیل شد.
از فردای خروج، یعنی از اول فوریه (۱۲ بهمن ۱۳۹۸)، دوره گذار شروع می‌شود. در این دوره که ممکن است تا ۲۱ دسامبر ۲۰۲۰ ادامه پیدا کند، انگلیس همچنان عضو بازار مشترک اتحادیه اروپا باقی خواهد ماند.
این توافق‌نامه صبح روز جمعه از سوی «اورسولا فون درلاین» و «شارل میشل» روسای کمیسیون و شورای اروپایی به امضا رسید و یک نسخه آن به لندن ارسال شد.
توافق خروج انگلیس از اتحادیه اروپا پس از سه سال بن‌بست و کشمکش چهارشنبه گذشته از سد پارلمان انگلیس عبور کرد.
روزپنجشنبه ۲۴ دسامبر ۲۰۲۰( ۰۴ دی ۱۳۹۹) در آخرین دقایق روز کاری سال، «بوریس جانسون» و «اورسولا فون لاین»( رئیس کمیسیون اروپا) از رسیدن به یک توافق جامع برای خروج انگلیس از اتحادیه اروپا خبر دادند. بوریس جانسون دو انگشت شست خود را بالا برد و این توافق را یک پیروزی معرفی کرد که انگلیس را به خواسته اصلی اش یعنی «در دست گفتن کنترل» رسانده است.
«پایان ماجرای برگزیت» پرچم انگلیس از مقر اتحادیه اروپا برداشته شد.
«بریتانیا کجاست؟ انگلیس کجاست؟»
«بریتانیا» متشکل از ۴ کشور(انگلیس، اسکاتلند، ولز و ایرلند شمالی)می باشد.
جمعیت بریتانیا(انگلستان) ۶۹ میلیون نفرمی باشد( انگلیس ۵۷ میلیون، اسکاتلند ۶ میلیون، ایرلند شمالی ۳ میلیون نفر و ولز ۳ میلیون).
مساحت بریتانیا(انگلستان) حدود ۲۴۵۰۰۰ کیلومتر مربع می باشد که دارای ۸۰۰۰ کیلومتر خط ساحلی می باشد.
«اسکاتلند کجاست؟»
«بریتانیا» از چهار کشور(انگلیس، اسکاتلند، ولز و ایرلند شمالی) تشکیل شده است.
«پایتخت اسکاتلند» شهر «ادینبرو» (ادینبورگ) است.
اسکاتلند و انگلستان تا سال ۱۷۰۷ کشورهایی با پادشاهی مستقل بودند واما ازاین تاریخ با هم متحد شده، کشور «پادشاهی متحد بریتانیای کبیر» (UK GBNI) را به وجود آوردند.
در «سواحل اسکاتلند»، «هبریدها» که به هبریدهای(داخلی و خارجی)، «شتلند» و «اورکنی» تقسیم می شوند، همگی دارای مناظر ناهموار و آب و هوای خشن هستند.
«جزیره وایت»، در سواحل جنوبی انگلستان، و جزایر سیلی، در جنوب غربی انگلستان، به دلیل موقعیت‌های جنوبی‌شان، آب و هوای معتدل‌تری دارند.
قتل مالک رستوران(کیلوکباب خیابان معلم رشت)درصحنه تصادف عمدی توسط یک زن
«قتل مالک رستوران کیلو کباب رشت»(خیابان معلم)«امیر کشاورز»
«امیر کشاورز»(مالک ۳۵ ساله رستوران کیلو کباب رشت) بود،رستوران در خیابان معلم رشت فعالیت داشت،محل وقوع حادثه ،در یکی از کوچه های گلسار رشت رخ داده است.
«عامل قتل عمد امیر کشاورز، مالک ۳۵ ساله رستوران کیلو کباب رشت یک زن است» که علت این حادثه، مشکلات خانوادگی و مسائل اخلاقی بوده است.
توضیح مدیریت سایت-پیراسته فر:ساعت ۳ بامداد یکشنبه(۵ مهر ۱۴۰۵)تصادفی در یکی از کوچه های «گلسار رشت» اتفاق می افتد، که دراین حادثه، «دختری با خودرویش به راکب موتورسیکلت می کوبد»(زیرمی گیرد)،معلوم شدکه راکب موتورسیکلت«امیر کشاورز»(صاحب رستوران کیلو کباب خیابان معلم رشت)است.
«قاتل مالک رستوران خیابان معلم رشت یک زن است»(با خودرویش به مقتول کوبیده بود، درحالی که سوارموتورسیکلت بود)
«نقشه رستوران کیلوکباب رشت»(بلوار معلم، بلوار شهید کوچکی)،بلو شهیدقلی پور
«سردار حسین حسن‌پور»(فرمانده انتظامی گیلان)»:این حادثه حدود ساعت ۳ بامداد یکشنبه(۵ مهر ۱۴۰۵) در یکی از کوچه‌های منطقه گلسار رشت رخ داد ،متهم این پرونده که یک زن است که با خودرو با فرد مورد نظر برخورد کرد که این حادثه منجر به فوت وی شد.فرمانده نیروی انتظامی گیلان گفت: برخی مشکلات خانوادگی و مسائل اخلاقی در شکل‌گیری این حادثه دخیل بوده است
حادثه تروریستی درپرواز(دبی-تل آویو)خلبان باچاقو زخمی شدهواپیما در(تبوک)عربستان فرود آمد
پرواز از کشور امارات،مقصد اسرائیل، دعوا در آسمان اردن، فرود اضطراری در عربستان سعودی!دعوای کمک خلبان اوکراینی با خلبان روسی!هواپیما حامل ۱۷۴ مسافر اسرائیلی بود.
درپرواز دبی - تل‌آویو:کمک خلبان، خلبان را باچاقو زخمی کرد،کنترل هواپیمارا دردست گرفت،هواپیما در «فرودگاه تبوک»فرود اضطراری کرد.
کمک خلبان پرواز دبی به تل‌آویو روز چهارشنبه ۳۰ سپتامبر ۲۰۲۶(۸ مهر ۱۴۰۵)در یک «حمله تروریستی» خلبان را با چاقو زخمی کرده و هواپیما را مجبور به تغییر مسیر به سمت عربستان سعودی کرده و در فرودگاه تبوک فرود آمد.
دعوا ازنوع روسیه و اوکراین در پرواز دبی(امارات)- تل آویو(اسرائیل):«خلبان روسی و کمک خلبان اوکراینی»
کمک خلبان، خلبان را باچاقو زخمی کرد،کنترل هواپیمارا دردست گرفت،هواپیما در «فرودگاه تبوک»فرود اضطراری کرد.
دعوا «پرواز دبی - تل‌آویو»(در آسمان اردن)
CNN نوشت: کاپیتان و کمک خلبان اول پرواز FZ1073 شرکت فلای‌دبی که پس از تغییر مسیر و فرود اضطراری در فرودگاه تبوک، زخمی شده و به بیمارستان منتقل شده‌اند،مهاجم تبعه عمان بوده است.
اگرچه سخنگوی نتانیاهو، نخست وزیر اسرائیل این حادثه را تروریستی نداسته،اما مقامات اسرائیلی گفتندکه این حادثه یک «حمله تروریستی» بوده است
هواپیمای «فلای‌دوبی» در «فرودگاه تبوک»(عربستان سعودی) «فرود اضطراری» داشت.
سخنگوی فلای‌دبی:پرواز FZ1073 که از فرودگاه بین‌المللی دبی به فرودگاه بین‌المللی بن گوریون در حال حرکت بود، "در حین پرواز دچار حادثه شد."
اختلاف نظر میان خدمه یک هواپیمای اماراتی که روز چهارشنبه ۳۰ سپتامبر ۲۰۲۶(۸ مهر ۱۴۰۵)در مسیر دبی به تل‌آویو بود، منجر به ارسال پیام اضطراری کاذب شد و ظن هواپیماربایی احتمالی را افزایش داد. مقامات اسرائیلی گمان می‌کنند که یکی از خلبانان ممکن است تلاش کرده باشد کنترل هواپیما را به دست گرفته و آن را سرنگون کند.
روزنامه اسرائیلی یدیعوت آحارانوت گزارش داد که یک پرواز فلای‌دوبی حامل ۱۷۴ مسافر از دبی به تل‌آویو «برای مدت کوتاهی سیگنال اضطراری ارسال کرد» و افزود که اسرائیل جت‌های جنگنده را برای اسکورت هواپیما اعزام کرد.
این روزنامه توضیح داد که تقریباً ۹۰ دقیقه پس از پرواز، هنگامی که هواپیما وارد حریم هوایی اردن شد، کد ۷۷۰۰، یک کد بین‌المللی که نشان دهنده وضعیت اضطراری عمومی است، را ارسال کرد.
به گفته این روزنامه، متعاقباً کد ۷۵۰۰ را ارسال کرد که برای نشان دادن دخالت غیرقانونی در عملکرد هواپیما، از جمله احتمال هواپیماربایی، استفاده می‌شود.
او افزود: «تقریباً همزمان، هواپیما مسیر خود را تغییر داد، به حریم هوایی عربستان سعودی بازگشت و در ارتفاع پایین بر فراز قلمرو پادشاهی شروع به پرواز کرد.»
شرکت پخش عمومی اسرائیل گزارش داد که آژیر هواپیما به دلیل مشاجره بین خلبانان در کابین خلبان فعال شده است.
بنیامین نتانیاهو، نخست وزیر اسرائیل، و اسرائیل کاتز، وزیر دفاع، برای رسیدگی به این حادثه، مشاوره‌های امنیتی فوری برگزار کردند.
«حادثه فرودگاه بین‌المللی شاهزاده سلطان بن عبدالعزیز درشهر تبوک عربستان سعودی»
پرواز از کشور امارات،مقصد اسرائیل، دعوا در آسمان اردن، فرود اضطراری در عربستان سعودی!دعوای کمک خلبان اوکراینی با خلبان روسی! هواپیما حامل ۱۷۴ مسافر اسرائیلی بود.
توضیح مدیریت سایت-پیراسته فر:دعوا ازنوع روسیه و اوکراین در پرواز دبی(امارات)- تل آویو(اسرائیل):«خلبان روسی و کمک خلبان اوکراینی»
رویترز به نقل از ۳ مقام اسرائیلی نوشت: «کمک خلبان پرواز دبی به تل‌آویو» روز چهارشنبه در یک «حمله تروریستی» احتمالی، «خلبان را با چاقو زخمی کرده و هواپیما را مجبور به تغییر مسیر به سمت فرودگاه تبوک عربستان سعودی کرد.»
این هواپیما حامل ۱۷۴ مسافر بود، اکثریت مسافرین اسرائیلی بودند،هواپیما از نوع بوئینگ ۷۳۷ مکس ۸ بود.
خدمه کابین وارد کابین خلبان پرواز FZ1073 شرکت فلای‌دبی که از امارات متحده عربی به اسرائیل در حرکت بود، شدند و کنترل هواپیما را به دست گرفتند. هواپیما هنگام پرواز «بر فراز حریم هوایی اردن »به سمت عربستان سعودی تغییر مسیر داد. یکی از مقامات گفت که مهاجم تبعه عمان بوده است.
اگرچه سخنگوی نتانیاهو، نخست وزیر اسرائیل این حادثه را تروریستی نداسته،اما مقامات اسرائیلی گفتندکه این حادثه یک «حمله تروریستی» بوده است.
CNN نوشت: شرکت Cluster2، اپراتور فرودگاه، روز چهارشنبه(۸ مهر ۱۴۰۵) اعلام کرد که کاپیتان و کمک‌ران اول پرواز FZ1073 شرکت فلای‌دبی که پس از تغییر مسیر و فرود اضطراری در فرودگاه تبوک، زخمی شده و به بیمارستان منتقل شده‌اند.
در بیانیه این شرکت دولتی سعودی آمده است که فرودگاه بین‌المللی شاهزاده سلطان بن عبدالعزیز در تبوک «ساعت ۸:۴۴ صبح روز چهارشنبه ۳۰ سپتامبر ۲۰۲۶(۸ مهر ۱۴۰۵) تماس اضطراری از پرواز FZ1073 شرکت فلای‌دبی دریافت کرد که درخواست فرود اضطراری در فرودگاه را داشت.»
این شرکت افزود که «در فرودگاه وضعیت اضطراری اعلام شد و تمهیدات لازم برای ارائه کمک به هواپیما اندیشیده شد. هواپیما ساعت ۹:۴۵ صبح به وقت محلی به سلامت در فرودگاه به زمین نشست. مشخص شد که «کاپیتان و کمک خلبان هر دو مجروح شده‌اند و برای دریافت مراقبت‌های پزشکی لازم به بیمارستان منتقل شدند.»
یک مقام اسرائیلی به رویترز گفت:«هواپیما پس از مشاجره بین خلبانان، سیگنال‌های اضطراری ارسال کرده است.»
این هواپیما حامل ۱۷۴ مسافر بود، اکثریت مسافرین اسرائیلی بودند،هواپیما از نوع بوئینگ ۷۳۷ مکس ۸ بود.
وب‌سایت ردیابی پرواز Flightradar24 گزارش داد که داده‌های هواپیما نشان می‌دهد که ارتفاع هواپیما در کمتر از ۳۰ ثانیه و قبل از صدور اولین سیگنال اضطراری، به طور ناگهانی و سریع به حدود ۱۴۰۰۰ فوت(۴۲۶۷ متر) کاهش یافته است.
«دورون اشپیلمن»(سخنگوی دفتر بنیامین نتانیاهو، نخست وزیر اسرائیل) به رویترز گفت:این حادثه به عنوان یک هواپیماربایی تلقی نمی‌شود و آن را «نوعی حادثه متفاوت» توصیف کرد.
اما مقامات اسرائیلی که نخواستند نامشان فاش شود، گفتند که ارزیابی فعلی اسرائیل این است که این حادثه یک «حمله تروریستی» بوده و به هیچ یک از مشکلات روانی خلبانان مربوط نمی‌شود.