پیراسته فر
علمی،تحقیقی و تحلیلیپیراسته فر
علمی،تحقیقی و تحلیلینفتکش (سامانه‌های ردیابی خاموش کرد)هنگام عبور از منطقه ممنوعه آتش گرفت ۲۱ مهر ۱۴۰۵
«عرض تنگه هرمز» حدود ۴۰ کیلومتر است که در وسیع ترین نقطه به ۱۸۰ کیلومتر می رسد ودرنقطه ای عرض تنگه هرمز به ۳۸ کیلومتر کاهش می یابد.
حادثه برای یک ابر نفتکش در روز دوشنبه ۱۲ اکتبر ۲۰۲۶(۲۰ مهر ۱۴۰۵) هنگام خروج ازتنگه هرمز
ظهر امروزسه شنبه،۱۳ اکتبر ۲۰۲۶(۲۱ مهر ۱۴۰۵) یک فروند نفتکش متخلف که با خاموش کردن سامانه‌های ردیابی درهنگام عبور از منطقه ممنوعه(تنگه هرمز) دچار حریق شد.(تنگه هرمز)
نیروی دریایی ارتش جمهوری اسلامی ایران اعلام کرد، با آرایش جدید و استقرار یگان‌های عملیاتی در شرق تنگه هرمز و محدوده دریای عربی و دریای عمان، با اشراف کامل، تمامی فعالیت‌های دشمن و عبور و مرور شناورها را تحت رصد دائمی و لحظه‌ای خود داشته و توصیه می‌کند تمامی شناورها با رعایت قوانین بین‌المللی از خاموش کردن تجهیزات الکترونیکی خود اکیدا خودداری و برای طی مسیر، با نیروهای مسلح جمهوری اسلامی ایران، هماهنگی‌های لازم را برای عبور ایمن به عمل آورند.
یک نفتکش در روز سه شنبه ۱۳ اکتبر ۲۰۲۶(۲۱ مهر ۱۴۰۵) در شرق تنگه هرمز دچار آتش‌سوزی شد.
«حادثه برای نفتکش متخلف در شرق تنگه هرمز»سه شنبه،۱۳ اکتبر ۲۰۲۶(۲۱ مهر ۱۴۰۵)
«گذرگاه عمان»(طرح عمانی) برای دور زدن «تنگه هرمز»کجاست؟ خط بنفش مسیر با مدیریت ایرانی.
«عرض تنگه هرمز» حدود ۴۰ کیلومتر است که در وسیع ترین نقطه به ۱۸۰ کیلومتر می رسد ودرنقطه ای عرض تنگه هرمز به ۳۸ کیلومتر کاهش می یابد.
«مسیرایرانی تنگه هرمز کجاست؟خط قرمز
تنگه هرمز(مسیرعمانی و ایرانی)کجاست؟نقشه
توضیح مدیریت سایت-پیراسته فر:سومین نفتکش پس از برخورد با مین در تنگه هرمز دچار آتش‌سوزی شد
حادثه برای یک نفتکش در روز دوشنبه ۱۲ اکتبر ۲۰۲۶(۲۰ مهر ۱۴۰۵)
ایران می‌گوید به یک ابرنفت‌کش در تنگه هرمز حمله کرده است
سپاه پاسداران اعلام کرد که این ابرنفت‌کش پس از اصابت ضربه در تنگه هرمز دچار آتش‌سوزی شده است؛ این نیرو کشتی مذکور را متهم کرد که فرستنده«ترانسپوندر»(transponder) خود را خاموش کرده و هشدارهای نیروی دریایی سپاه را نادیده گرفته است.
کابل های زیردریایی(اینترنت)در تنگه هرمز
«شبکه جهانی کابلهای زیر دریا»(Global network of undersea cables) شامل ۴۰۰ سیستم کابلی است که ۱میلیون و ۳۰۰ هزارکیلومتر امتداد دارند ،به اندازه‌ای که می‌توان ۳۰ بار به دور زمین پیچید.
بیشتر «کابلهای اینترنتی زیردریایی»، متعلق به کنسرسیوم‌هایی از شرکت‌های مخابراتی و غول‌های فناوری(گوگل، متا، آمازون و مایکروسافت) از بزرگترین سرمایه‌گذاران خصوصی جهان در زیرساخت‌های کابلی هستند.
(۱۷٪ از کل ترافیک اینترنت جهانی از باب المندب و ۲۰٪ از تنگه هرمز)عبور می کند.
«کابلهای اینترنتی زیردریایی»در آب‌های کم‌عمق، کابلها «زره‌دار» هستند (دارای یک پوشش سیم فولادی)،اما در اعماق اقیانوس، نازک‌تر و نسبتاً «بدون محافظ» هستند.
«قُطر بیرونی کابلهای اینترنتی زیردریا»در آب‌های عمیق ۲۵ میلی‌متر اما در نزدیکی ساحل ضخیم‌تر است.
«کابل های زیردریایی»(lightning speed)امکان تبادل خدمات مخابراتی و برق میان کشورها را فراهم می‌آورند و برای ارائه «خدمات ابری» و «ارتباطات آنلاین» حیاتی هستند.جنگ درایران، پروژه کابل فیبر نوری ۴۵ هزار کیلومتری اینترنت متا (خلیج فارس)را متوقف کرد.
کشورهای حوزه خلیج فارس، به‌ویژه امارات متحده عربی و عربستان سعودی، برای تنوع بخشیدن به اقتصاد خود و کاهش وابستگی به نفت، میلیاردها دلار در زمینه «هوش مصنوعی»(ntelligence) و «زیرساخت‌های دیجیتال»(digital infrastructure) سرمایه‌گذاری کرده‌اند. این شرکت‌ها، برای«انتقال داده‌ها»(transmit data) با سرعتی فوق‌العاده، به کابلهای زیردریایی وابسته‌اند.
فیبر نوری در تنگه هرمز... جنگ ایران... چند کیلومتر کابل اینترنت؟
ایران هشدار داد که کابلهای زیردریایی در تنگه هرمز نقطه ضعفی برای اقتصاد دیجیتال منطقه محسوب می‌شوند؛ هشداری که نگرانی‌هایی را درباره حملات احتمالی به زیرساخت‌های حیاتی برانگیخت.
هشدار ایران:«اگر آمریکا جنگ را شروع کند، کابلهای اینترنت در تنگه هرمز را قطع میکنیم»
«دبیر شورای عالی امنیت ملی ایران:( مهر ۱۴۰۵،)هشدار داد:در صورت ازسرگیری درگیری نظامی با آمریکا، زیرساخت‌های فناوری در منطقه، از جمله مراکز داده، کابلهای ارتباطی و تأسیسات مرتبط با هوش مصنوعی، ممکن است در فهرست اهداف حملات ایران قرار بگیرند. او ارزش این دارایی‌ها را بیش از ۲ هزار میلیارد دلار اعلام کرده است.
«سرلشکر محسن رضایی» گفت: این زیرساخت‌ها تاکنون در فهرست اهداف حملات ایران قرار نداشته‌اند؛ اما در صورت آغاز جنگی جدید، احتمال تغییر این وضعیت وجود دارد.
اهمیت«کابلهای زیردریایی»(lightning speed) power.
«کابلهای زیردریایی، کابلهای فیبر نوری یا الکتریکی هستند که برای انتقال داده و برق در بستر دریا نصب می‌شوند»(Subsea cables are fibre-optic or electrical cables laid on the sea floor to transmit data and power)
به گفته اتحادیه بین‌المللی مخابرات (ITU) - نهاد تخصصی سازمان ملل در حوزه فناوری‌های دیجیتال - «این کابلها حدود ۹۹ درصد از ترافیک اینترنت جهان را منتقل می‌کنند.»
«کابل های زیردریایی»(lightning speed) همچنین امکان تبادل خدمات مخابراتی و برق میان کشورها را فراهم می‌آورند و برای ارائه خدمات ابری و ارتباطات آنلاین حیاتی هستند.
ماشا کوتکین، تحلیلگر حوزه ژئوپلیتیک و انرژی، می‌گوید: «آسیب دیدن کابلهای زیردریایی به معنای کندی یا قطع اینترنت، اختلال در تجارت الکترونیک، تأخیر در تراکنش‌های مالی و پیامدهای اقتصادی ناشی از تمامی این اختلالات است.»
کشتی «ایل دو بات» (Ile de Batz) مشغول نصب بخشی از یک کابل اینترنت زیردریایی به طول ۲۸ هزار مایل(۴۵ هزارکیلومتر) بود که قرار بود اروپا را از طریق خلیج فارس به آسیا متصل کند، اما وقوع جنگ در ایران در اوایل ماه مارس، عملیات را متوقف کرد
اینترنت جهانی بر پایه بیش از ۵۵۰ سامانه کابل فیبر نوری زیردریایی بنا شده است که حدود ۹۵ تا ۹۹ درصد از ترافیک داده‌های بین‌المللی را منتقل می‌کنند.
توضیح مدیریت سایت-پیراسته فر:جنگ درایران، پروژه کابل فیبر نوری ۴۵ هزار کیلومتری اینترنت متا (خلیج فارس)را متوقف کرد.
«شبکه جهانی کابلهای زیر دریا»(Global network of undersea cables) شامل بیش از ۴۰۰ سیستم کابلی است که ۱میلیون و ۳۰۰ هزارکیلومتر امتداد دارند ،به اندازه‌ای که می‌توان ۳۰ بار به دور زمین پیچید.
بیشتر «کابلهای اینترنتی زیردریایی»، متعلق به کنسرسیوم‌هایی از شرکت‌های مخابراتی و غول‌های فناوری(گوگل، متا، آمازون و مایکروسافت) از بزرگترین سرمایه‌گذاران خصوصی جهان در زیرساخت‌های کابلی هستند.
«کابلهای اینترنتی زیردریایی»در آب‌های کم‌عمق، کابلها «زره‌دار» هستند (دارای یک پوشش سیم فولادی)،اما در اعماق اقیانوس، نازک‌تر و نسبتاً «بدون محافظ» هستند.
«قُطر بیرونی کابلهای اینترنتی زیردریا»در آب‌های عمیق ۲۵ میلی‌متر اما در نزدیکی ساحل ضخیم‌تر است.
سیستم کابل «واترورث» (Waterworth) متعلق به «متا»
از جمله کابلهای اصلی که از تنگه هرمز عبور می‌کنند، می‌توان به کابل «آسیا-آفریقا-اروپا ۱» (AAE-1) اشاره کرد که «آسیای جنوب شرقی را از طریق مصر به اروپا متصل می‌کند» و دارای نقاط اتصال (لندینگ پوینت) در امارات، عمان، قطر و عربستان سعودی است؛ «شبکه فالکون»(FALCON)، که «هند و سریلانکا را به کشورهای خلیج فارس، سودان و مصر متصل می‌کند»؛ و «سیستم کابلی بین‌المللی پل خلیج فارس»(Gulf International Cable System)، که تمام کشورهای خلیج فارس از جمله ایران را به هم متصل می‌کند. شبکه‌های دیگری نیز در دست ساخت هستند، از جمله سیستمی به رهبری شرکت اوریدو قطر.
ایران می‌تواند مراکز داده و کابلهای زیردریایی خلیج فارس را تهدید کند
امارات متحده عربی، عربستان سعودی، قطر و سایر کشورهای حوزه خلیج فارس، سرمایه‌گذاری در هوش مصنوعی (AI) و خدمات فناوری اطلاعات (IT)
کابلهای مدرن زیر دریا از فناوری فیبر نوری استفاده می‌کنند - پالس‌های نوری از طریق رشته‌های شیشه‌ای با سرعتی نزدیک به نور حرکت می‌کنند و امکان انتقال ترابیت داده در ثانیه را در هر کابل فراهم می‌کنند.
در آب‌های کم‌عمق، کابلها زره‌دار هستند (دارای یک پوشش سیم فولادی)، در حالی که در اعماق اقیانوس، نازک‌تر و نسبتاً بدون محافظ هستند. قطر بیرونی معمولاً در آب‌های عمیق ۲۵ میلی‌متر اما در نزدیکی ساحل ضخیم‌تر است.
شبکه جهانی کابلهای زیر دریا شامل بیش از ۴۰۰ سیستم کابلی است که تقریباً ۱.۳ میلیون کیلومتر امتداد دارند - به اندازه‌ای که می‌توان ۳۰ بار به دور زمین پیچید.
بیشتر کابلها متعلق به کنسرسیوم‌هایی از شرکت‌های مخابراتی و غول‌های فناوری هستند. گوگل، متا، آمازون و مایکروسافت اکنون از بزرگترین سرمایه‌گذاران خصوصی جهان در زیرساخت‌های کابلی هستند.
کابلها در "نقاط گلوگاهی" بسیار آسیب‌پذیر هستند - گذرگاه‌های باریک دریایی که محدودیت‌های جغرافیایی ده‌ها سیستم جداگانه را مجبور می‌کند تا تنها در چند کیلومتری یکدیگر همگرا شوند.
تعمیرات روندی کند است: رفع یک پارگی کابل معمولی از چند هفته تا چند ماه طول می‌کشد، زیرا کشتی‌ها باید محل دقیق خرابی را پیدا کنند، کابل را از کف اقیانوس بیرون بیاورند و در یک بخش جدید به هم متصل کنند.
«عرض تنگه هرمز ۳۹ کیلومتر»
«تنگه هرمز» یک "آبراه باریک" به عرض ۳۳ تا ۳۹ کیلومتر در باریک‌ترین مکان که «ایران را از عمان و امارات جدا می‌کند» این تنگه مهم‌ترین گلوگاه انرژی جهان است (تقریباً ۲۰٪ از تجارت جهانی نفت از آن عبور می‌کند)، اما به همان اندازه برای «معماری نامرئی اینترنت» نیز حیاتی است.
«هفت کابل اصلی زیر دریایی »: از جمله AAE-1، FALCON، Gulf Bridge International (GBI)، Tata-TGN Gulf و SMW-5 - از «تنگه هرمز» یا نزدیکی آن عبور می‌کنند و تقریباً ۲۰٪ از ترافیک داده‌های اینترنتی و مالی جهانی، معادل ۱۰ تریلیون دلار تراکنش مالی روزانه، را حمل می‌کنند.
۷ کابل اصلی زیر دریایی(انتقال داده های اینترنتی)
دریای سرخ و باب المندب
«کریدور دریای سرخ»، به ویژه «تنگه باب المندب» در انتهای جنوبی آن (۲۹ کیلومتر عرض)، تقریباً ۱۷ کابل اصلی زیر دریایی را بین اروپا، آسیا و آفریقا عبور می‌دهد. این کابلها تقریباً ۹۰٪ ارتباطات بین اروپا و آسیا (۳۷٪ از کل ترافیک اینترنت جهانی)را حمل می‌کنند.
شبکه جهانی کابلهای زیر دریا شامل بیش از ۴۰۰ سیستم کابلی است که تقریباً ۱.۳ میلیون کیلومتر امتداد دارند ،به اندازه‌ای که می‌توان ۳۰ بار به دور زمین پیچید.
بیشتر کابلها متعلق به کنسرسیوم‌هایی از شرکت‌های مخابراتی و غول‌های فناوری هستند. گوگل، متا، آمازون و مایکروسافت اکنون از بزرگترین سرمایه‌گذاران خصوصی جهان در زیرساخت‌های کابلی هستند.
احداث کابلهای اینترنت برای«دور زدن تنگه هرمز»
«عربستان سعودی، قطر و امارات متحده عربی در حال تأمین مالی کریدورهای رقیب برای انتقال داده از مسیرهای سوریه، عراق و شرق آفریقا هستند» تا دو گلوگاه دریایی را که ارتباطات دیجیتال آنها را تهدید می‌کند، دور بزنند.
شش پروژه رقیب با حمایت کشورهای خلیج فارس در حال رقابت برای ساخت مسیرهای داده زمینی به اروپا از طریق سوریه، عراق و شاخ آفریقا هستند و هدف آنها این است که در صورت آسیب دیدن کابلهای زیر دریایی، جایگزینی برای منطقه ایجاد کنند.
امام جمعه سابق رشت(آیت الله قربانی)درگذشت ۲۰ مهر ۱۴۰۵
امام شهید انقلاب(آیت الله سیدعلی خامنه ای):«لازم می‌دانم از زحمات ارزشمند جناب آقای قربانی که از برجستگان علمی و فرهنگی آن خطه‌ی شریف(گیلان) می‌باشند، تشکر و قدردانی کنم.»
«آیت‌الله زین‌العابدین قربانی لاهیجی» از دانشمندان برجسته جهان اسلام ، بامداد امروز دوشنبه اول جمادی الاول ۱۴۴۸(۲۰ مهر ۱۴۰۵)در سن ۹۳ در بیمارستان میلاد لاهیجان دار فانی را وداع گفت.
«آیت‌الله زین‌العابدین قربانی» در طول چند دهه فعالیت علمی، فرهنگی و سیاسی، مسئولیت‌های مختلفی از جمله امامت جمعه لاهیجان و رشت، نمایندگی ولی‌فقیه در استان گیلان، نمایندگی مردم آستانه‌اشرفیه در مجلس شورای اسلامی و عضویت در مجلس خبرگان رهبری را بر عهده داشت.
«آیت الله زین العابدین قربانی در کنار آیت الله احمدجنتی»
«آیت‌الله زین‌العابدین قربانی لاهیجی» در سال ۱۳۱۲ در «روستای پنجه»(شهرستان آستانه‌اشرفیه) متولد شد و پس از آغاز تحصیلات حوزوی، مسیر فراگیری علوم اسلامی را دنبال کرد.
«آیت الله زین العابدین قربانی درمیان استانداران گیلان»
حجت الاسلام یوسف صدیق عربانی،جبارکوچکی نژاد،آیت الله سیدمجتبی رودباری،آیت الله زین العابدین قربانی وکیهان هاشم نیا(استاندارسابق گیلان)درپشت سرردیف دوم(ازسمت چپ):حجت الاسلام میرابوطالب حجازی وحجت الاسلام علی عرفانی...درردیف سوم:«حجت الاسلام عبدالحسین منعم»دیده می شود.
«حجت الاسلام مهدی مجرد»،«آیت الله زین العابدین قربانی»،«حجت الاسلام محمدلاکانی»
«آیت‌الله زین‌العابدین قربانی»، نماینده پیشین ولی‌فقیه در استان گیلان، امام جمعه سابق رشت و عضو چهار دوره مجلس خبرگان رهبری، بامداد امروز دوشنبه اول جمادی الاول (۲۰ مهر ۱۴۰۵) در بیمارستان درگذشت. دوشنبه اول جمادی الاول ۱۴۴۸(۲۰ مهر ۱۴۰۵)
حضور «آیت الله زین العابدین قربانی درمجلس خبرگان رهبری»
«آیت الله زین العابدین قربانی»در«ضیافت شام نمایندگان خبرگان»در زمان ریاست «آیت الله محمدرضامهدوی کنی»/ سه‌شنبه ۱۲ شهریور ۱۳۹۲
توضیح مدیریت سایت-پیراسته فر:شامگاه چهارشنبه(۱۵ مهر ۱۴۰۵)،«آیت‌الله رسول فلاحتی»(نماینده ولی‌فقیه در گیلان و امام جمعه رشت) به همراه «هادی حق‌شناس»(استاندار گیلان)، ودکتر محمدتقی آشوبی(رئیس دانشگاه علوم پزشکی گیلان) با حضور در «بیمارستان میلاد لاهیجان»، از «آیت‌الله زین‌العابدین قربانی» عیادت کردند.به این لینک مراجعه کنید:
عیادت امام جمعه رشت(آیت الله فلاحتی)از آیت الله قربانی(۱۵ مهر ۱۴۰۵) دربیمارستان میلادلاهیجان
«توصیف امام شهیدانقلاب از آیت الله قربانی» در«حکم رهبر انقلاب اسلامی برای آیت الله رسول فلاحتی بعنوان امام جمعه رشت»
بسم الله الرحمن الرحیم
«جناب حجة‌الاسلام آقای حاج شیخ رسول فلاحتی دامت افاضاته»
در پی کناره‌گیری جناب حجة‌الاسلام والمسلمین آقای قربانی دامت توفیقاته،
«جناب‌عالی را که مزیّن به علم و صلاح و تقوا می‌باشید به نمایندگی خود در استان گیلان و امامت جمعه‌ی رشت منصوب می‌کنم.»
تلاش معنوی و فکری و اجتماعی در میان آن مردم شجاع و انقلابی و کارآزموده، توفیقی بزرگ و فرصتی مغتنم است و انتظار می‌رود که جناب‌عالی وظائف سنگین نمایندگی و امامت جمعه را در کنار اُنس و سلوک شایسته‌ی مردمی بویژه با جوانان مؤمن و پرانگیزه، به نحو احسن به انجام رسانید.
«مردم رشت و گیلان در گذشته‌ی تاریخی و نیز در دوران انقلاب و جمهوری اسلامی، افتخارات بزرگی آفریده‌اند» وهرگونه خدمتی به آن مردم عزیز، خدمت به انقلاب و تاریخ و هویّت کشور است و امیدوارم در این راه موفق باشید.
والسّلام علیکم و رحمة الله
سیّد علی خامنه‌ای ۱۴ فروردین ۱۳۹۷
«آیت الله زین العابدین قربانی از سال ۱۳۸۰ تا ۱۵ فروردین ۱۳۹۷ امام جمعه رشت و نماینده ولی فقیه در استان گیلان بود.
«آیت الله قربانی» نماینده استان گیلان در مجلس خبرگان رهبری از دوره دوم تا دوره پنجم بود و پیش از این به مدت ۱۸ سال امام جمعه لاهیجان بوده‌است.
او پیش از این «نماینده آستانه اشرفیه در دوره دوم مجلس شورای اسلامی» بود.
آیت الله قربانی عضو فدائیان اسلام بود
مرحوم آیت الله قربانی از سال ۱۳۳۱ با پیوستن به جمع فدائیان اسلام به رهبری نواب صفوی وارد مبارزات سیاسی شد و در سال ۱۳۳۲
و در سال ۱۳۳۲ با «سیدمجتبی نواب صفوی» و «برادران واحدی» از نزدیک آشنا و مرتبط شد و پس از بازداشت آنان، مدتی را در اختفا به‌سر برد و در آن ایام با «امام شهید»(آیت الله سید علی خامنه‌ای) و «سیدعبدالکریم هاشمی نژاد» آشنا شد که این ارتباط همچنان پایدار بود.
«سه یار انقلابی مشهد»(شیخ عباس واعظ طبسی،سیدعلی خامنه ای و سیدعبدالکریم هاشمی نژاد)
«آیت‌الله زین‌العابدین قربانی» مبارزه با رژیم سلطنتی را از سال ۱۳۴۰ به رهبری امام خمینی آغاز کرد و در ایام تبعید امام، به دلیل سخنرانی‌های ضد رژیم بارها دستگیر و زندانی شد.
آیت الله قربانی درمرکز اسلامی هامبورگ
«آیت‌الله زین‌العابدین قربانی» در سال ۱۳۴۴ پس از عزیمت «آیت الله سید محمد بهشتی» به هامبورگ آلمان و لو رفتن جلسه، قربانی بار دیگر دستگیر و زندانی شد.
«آیت‌الله زین‌العابدین قربانی» در سال۱۳۵۰ نیز در مجلس ترحیم«آیت الله سید اسدالله اشکوری» که در انزلی(محله لنگرود) تشکیل شده بود، سخنرانی کرد و به همین جهت دستگیر و به ۶ ماه زندان و پنج سال ممنوعیت از فعالیت‌های دینی، علمی و خروج از کشور محکوم شد.
«آیت الله زین العابدین قربانی»در کنار«آیت الله اکبرهاشمی رفسنجانی»
پیام تسلیت آیت الله فلاحتی(امام جمعه رشت) بمناسبت درگذشت امام جمعه سابق رشت
«اِنّا لِلّه وَ اِنّا اِلَیهِ راجِعون»
حضرت آیت‌الله زین‌العابدین قربانی، نماینده سابق ولی‌فقیه در گیلان و امام‌جمعه رشت، پس از عمری تلاش و کوشش در راه علم و دانش و سنگر نماز جمعه، چشم از جهان فروبست.
ارتحال ایشان را به بیت شریف، همه دوستان و آشنایان وی و مردم مؤمن گیلان تسلیت گفته و از خداوند متعال حشر او را با اولیائش مسئلت دارم.
به مناسبت درگذشت این عالم برجسته، «فردا در سراسر استان گیلان یک روز عزای عمومی اعلام می‌گردد». همچنین به منظور تجلیل از مقام علمی و معنوی آن مرحوم، در شهرستان لاهیجان، زادگاه ایشان، سه روز عزای عمومی اعلام می‌شود.
رسول فلاحتی(نماینده ولی‌فقیه در استان گیلان و امام‌جمعه رشت)۲۰ مهر ۱۴۰۵
پهپاد های انصارالله (یمن)فرودگاه الدمام عربستان سعودی ۱۹ مهر ۱۴۰۵
فاصله شهر«الدمام»(عربستان) تا کشور«بحرین»۸۰ کیلومتر است.
اصابت پرتابه«فرودگاه الدمام، عربستان سعودی»(استان شرفیه)۱۱ اکتبر ۲۰۲۶(۱۹ مهر ۱۴۰۵)
انصارالله یمن، «فرودگاه بین‌المللی ملک فهد »در«شهر دمام» را هدف قرار داد
اداره کل هواپیمایی کشوری عربستان سعودی اعلام کرد که فرودگاه بین‌المللی ملک فهد در «الدمام» عصر یکشنبه، ۱۱ اکتبر ۲۰۲۶(۱۹ مهر ۱۴۰۵) مورد حمله قرار گرفت. مقامات همچنان در حال ارزیابی خسارات و تأیید ایمنی تأسیسات فرودگاه هستند.
اداره کل هواپیمایی کشوری عربستان سعودی (GACA) اعلام کرد که «فرودگاه بین‌المللی ملک فهد الدمام»عصر یکشنبه،۱۱ اکتبر ۲۰۲۶(۱۹ مهر ۱۴۰۵) در بحبوحه آنچه که حملات مداوم علیه تأسیسات هواپیمایی کشوری در پادشاهی توصیف کرد، مورد حمله قرار گرفت.
حملات،به تأسیسات هوانوردی عربستان سعودی
حمله به فرودگاه بین‌المللی ملک فهد در دمام در حالی رخ می‌دهد که در روزهای اخیر، سلسله حملاتی به تأسیسات هوانوردی غیرنظامی عربستان سعودی رخ داده و منجر به تغییرات و اختلال در برنامه‌های پرواز شده است.
«الدمام»کجاست؟نقشه
توضیح مدیریت سایت-پیراسته فر:«فاصله از «القطیف» تا «الدمام» ۱۵ کیلومتر است.»
«فاصله بین «الدمام»(عربستان) تا «بحرین» ۸۰ کیلومتر است»
پیش از این، روز یکشنبه، اداره کل هوانوردی غیرنظامی اعلام کرد که فرودگاه بین‌المللی ملک خالد در ریاض مورد حمله دیگری قرار گرفته و منجر به جراحاتی شده است و ارزیابی خسارات و ایمنی تأسیسات همچنان ادامه دارد.
فرودگاه بین‌المللی ریاض(پایتخت عربستان)تعطیل شد ۳۲۰ کشته ومجروح ۱۸ مهر ۱۴۰۵
موشک‌های شلیک‌شده یمنی به ترمینال شمارهٔ سه فرودگاه اصابت کرد./شنبه ۱۰ اکتبر ۲۰۲۶(۱۸ مهر ۱۴۰۵)
حمله موشکی حوثی‌ها(انصالله)یمن به فرودگاه بین‌المللی(ملک خالد ریاض)پایتخت عربستان سعودی، ۱۲ کشته و ۳۰۹ مجروح برجا گذاشت(۴ سعودی،۲ بنگلادشی،۱ آمریکایی،۱سوری و ۱ اردنی از کشتته شدگان است)
روز یکشنبه(۱۹ مهر ۱۴۰۵) در واکنش به این حمله که به حوثی‌های تحت حمایت جمهوری اسلامی نسبت داده شده، ائتلاف نظامی تحت رهبری عربستان سعودی آن را «جنایت جنگی تمام‌عیار» خواند و وعده داد که به آن «واکنش قاطع» نشان خواهد داد.
سازمان هواپیمایی کشوری عربستان سعودی روز شنبه ۱۰ اکتبر ۲۰۲۶(۱۸ مهر ۱۴۰۵) تأیید کرد که در پی حمله به فرودگاه بین‌المللی ملک خالد در ریاض و زخمی شدن شماری از افراد، فعالیت این فرودگاه متوقف شده است.
دونالد ترامپ، رئیس‌جمهور آمریکا، نیز در واکنش گفته است که از این حمله مطلع شده و درباره آن تصمیم خواهد گرفت.
سه شاهد روز شنبه ۱۰ اکتبر ۲۰۲۶(۱۸ مهر ۱۴۰۵) به خبرگزاری فرانسه گفتند که تخلیه مسافران در فرودگاه بین‌المللی ملک خالد در ریاض در حال انجام است، اندکی پس از آنکه مدیریت فرودگاه به مسافران توصیه کرد قبل از عزیمت به فرودگاه با خطوط هوایی خود تماس بگیرند و وضعیت پرواز خود را بررسی کنند.
یکی از شاهدان گزارش داد که حدود ساعت ۳ بعد از ظهر به وقت ریاض در حالی که منتظر پرواز خود بود، صدای انفجار شنیده است. دو شاهد دیگر نتوانستند دلیل تخلیه را تأیید کنند.
اصابت پرتابه«فرودگاه ریاض۳۲۰ کشته ومجروح»حمله حوثی های یمن/ ۱۰ اکتبر ۲۰۲۶(۱۸ مهر ۱۴۰۵)
در همین زمینه، خبرگزاری فرانسه به نقل از یک منبع دیپلماتیک گزارش داد که گروه حوثی‌های یمن فرودگاه ریاض را با موشک هدف قرار داده است.
یک منبع دیپلماتیک به خبرگزاری فرانسه گفته است که حوثی‌های یمن حدود ساعت سه بعدازظهر به وقت محلی با موشک به این فرودگاه حمله کرده‌اند.
ساعتی پس از حمله، یک مقام سعودی اعلام کرد که در این حمله دست‌کم ۱۲ نفر کشته و ۳۰۹ نفر مجروح شده‌اند. چهار شهروند عربستان و دو بنگلادشی، یک آمریکایی و یک شهروند از سوریه و اردن نیز از جمله کشته‌شدگان هستند.
روزنامهٔ وال‌استریت جورنال نیز به نقل از مقام‌های سعودی گزارش داد که موشک‌های شلیک‌شده از سوی حوثی‌ها مستقیماً به ترمینال شمارهٔ سه فرودگاه اصابت کرده‌اند.
یک منبع بیمارستانی به خبرگزاری فرانسه گفته است که پنج نفر از مجروحان در بخش مراقبت‌های ویژه بستری شده‌اند. یکی از شاهدان عینی نیز گفته است هنگام حضور در گیت ۴۰۳ ترمینال پروازهای داخلی، شاهد اصابت موشک به محدودهٔ گیت ۴۰۱ و زخمی شدن مسافران بوده است.
این شاهد به خبرگزاری فرانسه گفت: «دیدم که گیت ۴۰۱ هدف قرار گرفت و افرادی جلوی چشمانم زخمی شدند. همه فرار می‌کردند.»
یک روز پس از این حمله، سخنگوی نظامی حوثی‌ها، با برعهده گرفتن تلویحی این حمله از سوی گروه خود، به شرکت‌های هواپیمایی، کارکنان فرودگاه‌ها و مسافران دربارهٔ استفاده از فرودگاه‌ها و حریم هوایی عربستان سعودی هشدار داد.
سخنگوی نظامی حوثی‌ها اعلام کرد که «تمامی فرودگاه‌های عربستان، به‌استثنای فرودگاه‌های مکه و مدینه»، در معرض حمله قرار دارند و این گروه تا دستیابی به اهداف اعلام‌شدهٔ خود «به حملات ادامه خواهد داد.»
توضیح مدیریت سایت-پیراسته فر:حمله چهارشنبه ۷ اکتبر ۲۰۲۶(۱۵ مهر ۱۴۰۵) به فرودگاه ملک خالد ریاض: در ۲ حمله به فرودگاه بین‌المللی ملک خالد ریاض، ۳ شهروندسعودی کشته و شماری دیگر(۳۶ نفر)زخمی شده‌اند.۱۵۰ پرواز خروجی فرودگاه ریاض لغو شد.
این حملات که حوثی‌های یمن مسئولیت آنها را بر عهده گرفته‌اند، به یک هواپیمای مسافربری خسارت وارد کرده و موجب اختلال گسترده در پروازهای بین‌المللی شده است.