در نزدیکی «دوم توماس شول»(Second Thomas Shoal)، درمنطقه «آیونگین شول»، در «دریای جنوبی چین»
کشتی گارد ساحلی چینی یک کشتی «گارد ساحلی فیلیپین» را در دریای چین جنوبی مسدود کرد.
«سخنگوی وزارت دفاع ملی چین» با اشاره به اینکه تایوان بخشی جدا نشدنی از چین است و موضوع تایوان هسته اصلی منافع چین را تشکیل می دهد: تایوان خط قرمز غیرقابل عبور در روابط چین و آمریکا است.
«ژانگ شیائوگانگ» با اشاره به اینکه به اصطلاح «استقلال تایوان» و صلح و ثبات در تنگه تایوان ناسازگار است، گفت: هرکس «استقلال تایوان» را تحریک و حمایت کند قطعاً با عواقب بدی مواجه خواهد شد.
ماجرای اختلاف چین با فلیپین وتایوان
«سخنگوی وزارت دفاع ملی چین» اظهار داشت: طرف آمریکایی باید فورا تمام تماس های رسمی و نظامی خود را با جزیره تایوان چین قطع کند، تسلیح تایوان را متوقف کند و با برداشتن گام های مشخص به تعهد خود مبنی بر عدم حمایت از "استقلال تایوان" عمل کند.
توضیحات مدیریت سایت-پیراسته فر:بر اساس اطلاعات به دست آمده، دولت ایالات متحده برای اولین بار جزیره تایوان چین را به طور جداگانه در بودجه سال مالی ۲۰۲۵ میلادی خود فهرست کرد، اجازه ارائه کمک به تایوان از ذخایر تسلیحاتی موجود ایالات متحده را صادر کرد و از تایوان حمایت کرد تا به اصطلاح خود را افزایش دهد.
ظرفیت "بازدارندگی" مشاوران واحد کماندویی "کلاه سبز" ارتش ایالات متحده برای مدت طولانی در تایوان مستقر شدند تا «واحد نیروهای ویژه آبی خاکی ارتش تایوان» را آموزش دهند. «سخنگوی وزارت دفاع ملی چین»(ژانگ شیائوگانگ) در کنفرانس مطبوعاتی امروز در پکن پایتخت این کشور این موضوع را ارزیابی کرد.
در ماههای اخیر، با برخورد کشتیهای چینی و فیلیپینی، تنشها در این منطقه تشدید شده است.
چین می گوید فیلیپین پیشنهادهایی را که برای "مدیریت" اختلاف خود در دریای چین جنوبی ارائه کرده بود نادیده گرفته است.
دیدار«فردیناند مارکوس جونیور »(رئیس جمهورفیلیپین) با «شی جین پینگ»(رئیس جمهور چین) در حاشیه نشست APEC در بانکوک ۱۷ نوامبر ۲۰۲۲(۲۶ آبان ۱۴۰۱)
یک مقام ارشد چینی که نامش فاش نشده است به خبرگزاری مانیل تایمز گفت که این قرارداد "با انفعال دولت مارکوس روبرو شد".
رئیس جمهور «فردیناند مارکوس جونیور »(رئیس جمهورفیلیپین)گفت: آنها(چین) این توافق را رد نکردند، اما گفتند که این توافق بر اساس یک فرض "مشکوک" است.
«دریای چین جنوبی» در مرکز اختلافات ارضی «بین چین، فیلیپین» و سایر کشورها قرار دارد.
اما «تنش ها بین مانیل و پکن» در ماه های اخیر به شدت افزایش یافته است. در قلب این کشتی، یک کشتی در حال پوسیدگی در «دومین توماس شول» قرار دارد که فیلیپین عمداً آن را به خاک انداخته است تا ادعای خود را در این منطقه تقویت کند.
نقشه(دریای چین جنوبی)چین-فلیپین-تایوان«دریای چین جنوبی» یکی از کانونهای مهم بحران در آسیای شرقی است. روند افزایش تنش در این منطقه در دو سال اخیر، به حدی بوده است که کانونهای سنتی بحران در آسیا همچون «کره شمالی و تایوان» را تحتالشعاع خود قرار داده است. بهطور کلی «در دریای چین جنوبی، حدود ۲۵۰ جزیره کوچک حداکثر به مساحت یک کیلومتر مربع وجود دارد».
«جزایردریای چین جنوبی» بر اساس کشورهای درگیر، به چند دسته قابل تقسیم هستند:
۱ـ «مجمع الجزایر اسپراتلی»: بر سر مالکیت آنها میان چین، تایوان، ویتنام، مالزی، برونئی و فیلیپین اختلاف وجود دارد.
۲ـ «مجمع الجزایر پاراسل» که بر سر مالکیت آنها بین چین، تایوان و ویتنام اختلاف وجود دارد.
۳ـ «مجمع الجزایر پراتاس» که بین چین و تایوان بر سر مالکیت آنها اختلاف وجود دارد.
۴ـ «جزیره هوانگ یان» که بر سر مالکیت آن بین تایوان، چین و فیلیپین اختلاف وجود دارد.
۵ـ «جزایر ژونگ شا» بین چین، تایوان، فیلیپین و ویتنام بر سر مالکیت آن اختلاف وجود دارد.
«چین »مدعی حاکمیت عمده این منطقه است و خط U شکلی (قرمز) را به عنوان مرز دریایی خود در دریای چین جنوبی ترسیم کرده که عمده جزایر موجود در این منطقه و بخش اعظم دریای چین جنوبی را دربردارد و مهمتر آنکه منطقه ویژه اقتصادی کشورهای دیگر را نیز دربرمیگیرد. به همین دلیل چین به مهمترین طرف این اختلافات تبدیل شده است.
از دیگر سو، «فیلیپین» نیز که در جوار این مجمع الجزایر قرار دارد، ادعاهای وسیعی را مطرح کرده و خطی را که ترسیم کرده است، بخش مهمی از جزایر موجود را دربرمیگیرد.
هریک از این کشورها بخشی از این جزایر را به تصرف درآوردهاند و در وضعیت فعلی، آنچه در عمل در مورد این اختلافات وجود دارد، آنکه به ترتیب، کشورهای «ویتنام، فیلیپین و چین»، بیشترین بخش این جزایر را در اختیار خود دارند و در مراتب بعدی، کشورهایی چون «مالزی» قرار میگیرند.
ماموریت های معمول برای آوردن غذا و اقلام ضروری برای تعدادی از سربازان فیلیپینی در کشتی به نام «سیرا مادره» منجر به برخورد اسکورت گارد ساحلی فیلیپین و گارد ساحلی چین شده است.
مناطق موردمناقشه چین-فیلیپین
یک کشتی گارد ساحلی چینی یک کشتی «گارد ساحلی فیلیپین» را در دریای چین جنوبی مسدود کرد.
یک قایق تدارکاتی فیلیپینی، در مرکز، در اطراف کشتیهای گارد ساحلی چین مانور میدهد در حالی که تلاش میکنند راه خود را
در نزدیکی «دوم توماس شول»(Second Thomas Shoal)، که محلی به نام «آیونگین شول» شناخته میشود، در دریای جنوبی چین جنوبی در ۲۲ اوت ۲۰۲۳ مسدود کنند.
۲ قایق تدارکاتی فیلیپینی در روز چهارشنبه، ۴ اکتبر ۲۰۲۳(۳۱ مرداد ۱۴۰۲) در یک رویارویی مکرر در نزدیکی منطقه مورد مناقشه، محاصره گارد ساحلی چین در دریای چین جنوبی را نقض کرد، برخی ترس ها ممکن است جرقه یک بحران امنیتی بزرگتر را در ایالات متحده ایجاد کند.
یکی از اعضای گارد ساحلی فیلیپین در حالی که یک کشتی گارد ساحلی چینی کشتی گارد ساحلی فیلیپین BRP Cabra را تعقیب می کند، در حالی که در جریان یک ماموریت تدارکاتی در دریای مورد مناقشه چین جنوبی در روز جمعه نوامبر در حال نزدیک شدن به دوم توماس شوال، محلی به نام Ayungin Shoal است، روی گلگیر لاستیکی نگه داشته است. ۱۰ دسامبر ۲۰۲۳
گاردساحلی چینی از توپ های آب بر روی یک کشتی گارد ساحلی فیلیپین در نزدیکی «دوم توماس شول» تحت اشغال فیلیپین، دریای چین جنوبی استفاده می کند، زیرا آنها در روز شنبه در طول یک ماموریت تدارکات مجدد، مسیر آن را مسدود کردند. 5 اوت 2023. ارتش فیلیپین روز یکشنبه استفاده «بیش از حد و تهاجمی» یک کشتی گارد ساحلی چین از یک توپ آب برای جلوگیری از ارسال نیروهای جدید، غذا، آب و سوخت توسط یک قایق فیلیپینی برای رساندن سربازان جدید، غذا، آب و سوخت به یک منطقه تحت اشغال فیلیپین را محکوم کرد. دریای مورد مناقشه چین جنوبی
۱۰ دسامبر ۲۰۲۳
ژانگ بار دیگر تاکید کرد که ارتش آزادیبخش خلق چین همیشه در حالت آماده باش قرار دارد، قاطعانه از حاکمیت و تمامیت ارضی کشور دفاع خواهد کرد و ضربه سنگینی به تلاش های تقسیم چین و توطئه های مداخله خارجی توسط نیروهای طرفدار "استقلال تایوان" وارد خواهد کرد.